加速明显轻快很多迈腾6万公里保养感受
前短时间3清保养顺便 俩前胎换了 TOYO C1S,再次换了变速箱油(有原因),换了电瓶 小有收获:TOYO C1S就如 BLUE_SEA66说的最大的特点静..又静又软,除跑到190以上没有之前用的红飙扎实但是足够用了,80码下高速弯道也没觉得差异 价格方面和深圳车友差不多 现在就看耐磨程度了!
变速箱油 重新加了4瓶半除流掉的基本在4L左右,发现 原来N档挂D起步车子轻微的哆嗦、高速松油门的顿挫都消失了,原来都是油加太多了惹得(之前5L) 现在车子加速明显轻快多 之前一直以为积碳车没力气了...师傅说油多导致阻尼大...
索赔过一个电瓶仍不顶事还是在洗车时候丢份...一怒买了个 BOSCH的银武士S5银钛合金(74MH),开始没啥感觉,早上启动才发现困扰很久的问题没了(启动车子马达声音后面始终有个类似打齿轮的声音,几个师傅诊断都是马达缺油或者脏了...)这次换了电池竟然这个声音没了嘿嘿差点不习惯了。难怪每次启动前钥匙先插着取电点根烟后再启动声音有时候没有或者小了...还是电的问题啊!!!
换轮胎时师傅发现固定方向机少了个螺丝, 立刻问了技术经理 才知道 我这次换的是第3代方向机 右边就是少一个螺丝 且已经把G85集成到方向机里了,难怪比原来更轻!
产地:日本
扎实的包装
比原车的略小 也轻些!
装车后的银武士
右边少一螺丝
换剩的8100MAX
2011年2月25日
整车调教更偏舒适 2011款迈腾1.8T提车 2011年1月30日,春节前的唯一一天休息日,我把银迈领回了家,放进车库,我的第一辆车达达日后就要忍受风吹日晒雨淋了。
简单说说选车历程吧,和许多DX一样,本人乃爱车之人,每天必上汽车之家、爱卡等网站,分享他人的爱车故事,这也是对一些车的了解的过程。轮到自己选车时,也许是看的多了吧,选车真的很难,俗话说,人无完人,同样车无完车,自己深入了解的车(包括网上了解、4S店实地考察、试驾等)也有不少,如天籁、锐志、雅阁、睿翼、CRV、傲虎,迈腾、C5、途观、A4、325、Q5,了解过后,进行比较,最终...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月9日
迈腾加装定速和胎压 车主分享首保过程 俺的小迈已经陪我半年了,由于工作忙,一直没时间发作业,在此先说声不好意思啊
昨天刚好7456km,该首保了,就顺便带上相机去ssss了
其实巡航一直相加,但是又怕在外面加的厂家不保修,所以就在ssss店定了一个巡航总成,结果昨天去一看,弄错了,发过来的是09款的,装不上,只有先做保养了!!正在我感到失望的时候,ssss售后技术经理说给领导申请把他们店内的2.0t顶配的巡航拆下来先装我的上面,我看行!!
保养做完后便开始了...........
开始上图
拆掉的气囊
还...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月1日
提车百天留念 解读我的迈腾1.4T自舒型 一、前传 我自认为是环保主义者,为了减缓全球气候变暖,一向不赞同过多使用私家车。且老婆和我的上班地点离家都不远,孩子学校也很近,对车的需求并不迫切。 眼瞅着办公室的同事们,无论男女老幼纷纷考取了驾照,我也不为所动。可是2009年的车市爆发,让周围的亲戚朋友、同事同学纷纷成为有车一族的时候,老婆孩子先坐不住了,极力鼓动我买车。 拗不过,咱只好先考驾照了。2009年9月底报名,历经一考、二考、三考、路考,一路有惊无险,于2009年岁末顺利拿到了C证,成为了一名绝对新手。 有了...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月17日
迈腾DIY座舱排水作业 车主分享改装流程 本想等到二保时做天窗出水口切割手术,可周三下班回家撩起副驾座脚垫一摸,手湿漉漉了。再摸其他脚垫,还好是干的。估计就是大家说的天窗排水管堵了。再听天气预报,周五北京还将有大到暴雨。于是预约到周五一大早赶在大雨之前开到维修店做切割手术。
先回顾一下天窗的排水原理吧:
从图中看出水头固定在座舱的隔壁上,其舱内部分与排水管相连,连接处两管简单的插入,没有任何密封措施,其舱外部分就如大家说的有很细很扁的漏水口,漏水口一堵,积水就从出水头上端溢出进入舱内。
有人会说,这么简单的设计错误修改一下不...
查看全文>> 更多相关>>