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加速明显轻快很多迈腾6万公里保养感受

  纠错  2011/9/22 20:38:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

前短时间3清保养顺便 俩前胎换了 TOYO C1S,再次换了变速箱油(有原因),换了电瓶  小有收获:TOYO C1S就如 BLUE_SEA66说的最大的特点静..又静又软,除跑到190以上没有之前用的红飙扎实但是足够用了,80码下高速弯道也没觉得差异 价格方面和深圳车友差不多 现在就看耐磨程度了!
  变速箱油 重新加了4瓶半除流掉的基本在4L左右,发现 原来N档挂D起步车子轻微的哆嗦、高速松油门的顿挫都消失了,原来都是油加太多了惹得(之前5L) 现在车子加速明显轻快多 之前一直以为积碳车没力气了...师傅说油多导致阻尼大...
  索赔过一个电瓶仍不顶事还是在洗车时候丢份...一怒买了个 BOSCH的银武士S5银钛合金(74MH),开始没啥感觉,早上启动才发现困扰很久的问题没了(启动车子马达声音后面始终有个类似打齿轮的声音,几个师傅诊断都是马达缺油或者脏了...)这次换了电池竟然这个声音没了嘿嘿差点不习惯了。难怪每次启动前钥匙先插着取电点根烟后再启动声音有时候没有或者小了...还是电的问题啊!!!
  换轮胎时师傅发现固定方向机少了个螺丝, 立刻问了技术经理 才知道 我这次换的是第3代方向机 右边就是少一个螺丝 且已经把G85集成到方向机里了,难怪比原来更轻! 

产地:日本

扎实的包装

比原车的略小 也轻些!

装车后的银武士

右边少一螺丝

换剩的8100MAX

2011年2月25日

整车调教更偏舒适 2011款迈腾1.8T提车
    2011年1月30日,春节前的唯一一天休息日,我把银迈领回了家,放进车库,我的第一辆车达达日后就要忍受风吹日晒雨淋了。 简单说说选车历程吧,和许多DX一样,本人乃爱车之人,每天必上汽车之家、爱卡等网站,分享他人的爱车故事,这也是对一些车的了解的过程。轮到自己选车时,也许是看的多了吧,选车真的很难,俗话说,人无完人,同样车无完车,自己深入了解的车(包括网上了解、4S店实地考察、试驾等)也有不少,如天籁、锐志、雅阁、睿翼、CRV、傲虎,迈腾、C5、途观、A4、325、Q5,了解过后,进行比较,最终...查看全文>> 更多相关>>
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