金无足赤 北京奔驰E200L车主选车感受

虽然是奔驰E级在中国的入门款，北京奔驰E200L依然兼得品质和动力性，与车主张先生交流过后，我更加深了此观点。

用“良品”来形容这款车非常合适，甚至包括它亲民的价格

十年海外留学后回国的张先生准备购买一辆高级轿车，见多识广的他考量了同级别的许多车辆，最后选择了北京奔驰E200L，用他的话说，奔驰的品质毋庸置疑，1.8升涡轮增压发动机的动力性足够用，配置也很丰富，能够满足他所有的需要，加长的轴2弛提升了乘坐的标准。想要档次并不是什么难事，因为新奔驰E级足够有档次，足够有品质。

优美外形与内在品质打动人心

张先生说，他去年年底回国之前就被新款E级打动了，尤其是该车的日间行车灯，偏向C级的硬朗运动线条也符合他的审美。回国后正好赶上最后一批进口版E级卖完，而且北京要通过摇号才能买车，令其纠结一番。这时候新款宝马5系映入眼帘，天使眼日间行车灯，先进的底盘技术与8挡变速器都令人着迷，再度让他纠结。综合考量后，奔驰的品质和内涵更符合自己的需求，幸运的是他及时摇到了号，就果断购买了北京奔驰E200L。在几个月的使用过程中，张先生感受了奔驰的品牌悠久历史所沉淀下来的深厚底蕴，用他的话说，就连最基本版本的E级车型也是一丝不苟，不敢怠慢。各种设定，让人驾驶的时候不由得让人放松心情，以下中不急不躁的情绪对待路面上的各种情况。

动力，性毋庸置疑

北京奔驰E200L是该系列的入门款，发动机为1.8升涡轮增压的低功率调校版本，在动力表现上，张先生起初也，不疑过它的加速能力，不过看了很多网友的提车帖子后，就打消了顾虑，只不过仍然怀疑5挡自动变速器的能力。但当他开过以后，E200L的驾驶表现让他颇为满意。他说这款5挡自动变速器很成熟，作为奔驰的看家武器，功力颇深，完全不是普通车型上的5挡变速器能比的，换挡极为平顺，基本上感觉不到换挡动作，而且换挡程序设定得比较智能，能够理解驾驶者的意图。同E260一样的1.8T发动机在调校上少了一些马力，但扭矩于中低转速区间就可达到峰值并且持续较长，这让张先生日常行车时感到了它不错的提速感和实用性。他说：“在城市开车尤其是北京这样的堵城，完全感觉不出来它同大排量版本的区别，试过几次中途加速，只要脚下有意图施力，变速器马上降挡，感觉不突兀，是奔驰特有的那种底气，然后就像座喷气式飞机起飞前的冲刺：轮胎的抓地力立刻展现，与5600有异曲同工之妙，只是没有它5.5升V12双涡轮增压让人窒息的压迫感。我只能说奔驰对车的调校真是一些不苟，就连1.8升相对小的排量，都能保持家族一贯的特性。”