瞄准高档商务座驾!帝豪EC7全车隔音记
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2011/9/24 23:41:00
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2010年9月份购进帝豪EC718,维也纳金三厢轿车以来,到目前为止共行驶了24000多公里,期间对车车的综合表现较为满意,但是在行驶中感觉噪音控制不够好,于是萌生搞全车隔音的念头。接下来上淘宝购买隔音材料,今天材料终于到手了,接着按捺不住激动的心情进行紧张的施工,需要说明的是,一个人施工,很多地方没有来得及附上照片。进行隔音处理的部位较多,下面分为几个部分进行说明。
由于不是专业施工,仅以拙帖奉献给各位豪友,不对的地方欢迎拍砖
下面开始上图:
【第一部分】四门隔音
DIY拆卸四门的必备工具
从这开始拆
取下下面的四颗螺丝
拆开车门饰板
2013年11月12日
跟风折腾 帝豪EC7升级底盘隔音换前避震 车子是11年11月买的,以前一直在论坛潜水,发现好多的车友都自己在折腾车子,同时也发现了帝豪的一些缺点,比如异响,胎噪,避震硬,档位难挂等。对于以上的几点,车友们也在解决,我也就跟风了一下。最开始更换的避震,直接上图不废话
照的模糊了,手机就这样的。
一汽东机工避震机,验证过是正品
在卸轮胎
*page* 新的比旧的要粗上一圈
拆卸中安装好后
换上新的避震,细节不是很详讲将就看看。换下的避震哪位兄弟需要,50元一根拿去。
下面开始底盘隔音。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月13日
只选对不选贵 DIY帝豪EC7多功能方向盘 我的手豪开了4个月了,里程7K6。当初没选尊贵主要是因为米少,感觉导航和多功能按键不值那个差价,只选对的不选对的!不过存在就有存在的道理,果然多功能按键还是一项“安全”装备呢,再也不用分散注意力移目去操作CD了。
改前留影
按键写真
拆包
作案工具
一、拆气囊
拆气囊之,右侧镙丝。
拆气囊之,左侧镙丝。
*page*
*拆气囊技巧:气囊两侧镙丝不能完全松脱,往上提住气囊卡紧镙丝,才能完全松掉。
拆气囊之,拔掉背部接线。 ...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月18日
分享经验 帝豪EC7选车提车上牌感受作业 本来打算上交一篇较好的作业,尤其是前段时间这个门那个门的时候,很想上篇好作业鼓鼓XDJM们的劲,但各方面的原因,时至今日也未能如愿,又看到坛子里那么多的精彩作业,还是先上一篇,争取精华,如能得到大家的鼓励,后续再上。本人非80后,亦非70后,当然更不是90后了,而是60头(或许有人会说,年纪一大把,还在坛子里凑啥热闹呀?呵呵,坛子里应该是技术和信息交流的地方,年纪大小没关系吧?还是来凑下热闹帮帮人气,总比那些托呀黑的好吧?)。当然,本人也非托非黑,说说实话,与大家分享一下经验和快乐足矣。呵...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月8日
得到的回报比远远超过预期 帝豪谈感受
本人在论坛泡了几年的感受,尤其在自主品牌论坛当中,吉利系列汽车被车主骂的相对较少,唯一被指责多的是嫌吉利标牌难看,另外,就是车的外型、内饰做工粗糙,其实,总体说来吉利系列在大的问题反映还是较少,这不得不说,吉利系列汽车总体质量还是过得去的。
当帝豪这款车上市以后,本人几乎一见钟情,经过几日的全衡和思想斗争,于10月4日交纳了定金,并10月中旬提车上牌。现在已经跑了1100公里磨合,总的说来,得到的回报比预期的效果要好些。
总里程1100公里,在磨合期间,市内跑的时间占70%(其中40%...
查看全文>> 更多相关>>