终于满足全部要求 致胜手动座椅改电动

很多人觉得大多时候一个人开，座椅调到最佳位置，手动的也足够了。其实不然，之所以平时不怎么调，是因为手动调节麻烦，尤其是开车中调节不安全（尤其是“座椅前后”、“靠背前后”调节不易，调节精度也比较差，不像电动的是无极调节），也就懒得调节了。如果是电动的话，调节次数就会增加的，尤其是跑长途的时候，微调下，改变下坐姿，会很舒服的。
目前手动改电动座椅，几乎都是买二手拆车座椅改的。虽然改了奔驰、宝马之类什么8向10向12向电动调节座椅，但这些座椅有几个比较大的缺点：
1、这些座椅都比较旧，就是包了全新的真皮，但异味还是比较大，而且就算座椅包了真皮，但座椅上的塑料饰板，却是翻新的，大多就是喷一层漆，味道大，且易掉漆。
2、原车座椅尺寸跟买来的旧座椅不一样，而且底部支脚的安装孔位跟买来的座椅孔位是不对应的，需要焊个支架才行。
3、换了旧座椅，舍弃原车新座椅，等于舍弃了原车座椅上的侧气囊，不安全。
4、旧座椅很多是事故车上拆下来的，不吉利。
豪运轮毂、前脸、后扰流板喷漆、DVD导航一体机带倒车影像、B柱出风口、空调旋钮、多级调节头枕、方向盘转向轴护板-------，改好电动座椅后，我这辆致胜差不多满足自己的要求了，再无他求了。豪华版的液晶仪表虽然挺不错的，不过经典指针仪表永远不落伍的（很多好车都是沿用指针仪表盘），时尚的仪表加点拉丝铝合金装饰，应该也耐看，下次有时间再改下。
座椅开关线束都是自己接的，骨架也是自己用角铁做的，改好后调节起来非常平顺，觉得挺实用的
1、取电自点烟器，一、安全，停车15分钟后自断电。二、方便，接线方便，上下车调节也方便，只要开锁，打开车门，就可以调节座椅。线路采用高耐磨阻燃线。

2、拆座椅，移出车外。这座椅被我拆了很多遍，拆起来那叫快呀，果然是熟能生巧。

3、下料

4\前支架

实际调节开关位置图，手按起来很方便。