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哪种最省钱?蒙迪欧-致胜2.0T养生宝典

  纠错  2011/9/26 10:56:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

开2.0T致胜已经2W公里,陪我走了很多路,经历了风风雨雨,俗话说车是7分养,三分修。下面我就对致胜2.0T的保养解释一下我的看法,那些觉得致胜保养贵的同学,也可以看看。

全合成和半合成的区别:半合成机油和全合成机油是机油的两个分类∶全合成油使用的温度更广,使用期限更长;换句话说,在相同的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以形成保护引擎需要的油膜。另外全合成油内矿物质含量很少,长时间在高温状态下不会形成积炭,可以使发动机内油道保持通畅,保证发动机需要的润滑。
全合成机油较之半合成机油具有以下特点:1、全合成机油有更好的高低温性能;2、有更长的换油周期;3、适合更恶劣的车况。4、成本较高。

福特4S用的就是美孚1号ESP机油。简单介绍美孚1号ESP:ESP是环保型的,而EP是长效型的。美孚1号ESP是专为欧洲市场定制的,ESP的英文拼写是Emission System Protection,就是电喷系统保护配方,是由英国美孚分公司合作研制出来的,主要的特点就是对于现代的电喷车有更好的润滑保护,可以延长发动机的寿命,降低油耗,另外也更加环保,含磷低,针对三元催化作了特别的保护。ESP主要针对欧洲车系,所以认证多以欧洲车厂为主。ESP是上海大众进口进来的,不走普通美孚渠道。目前在国内销售的型号有5w-40、5w-30等。
ESP 5W-30是30粘度级别的油里面黏度稍微偏高的,但是如果你驾驶比较激烈的话,黏度高提高了对发动机的保护系数。ESP的5W-30有ACEA C2/C3 A3/B3/B4 A5/B5,还有VW 认证503/504/505/506/506. 01,BMW的Longlife98-01/04,DAIMLER-CHRYSLER 229.31,API SL/SM/CF,PEUGEOT Citroen E/D。很少油机油的认证像它那么全。

 下面我们来看看美孚1号ESP机油的成本到底高不高呢,下面是我自己算的一个简单的数据。

 原厂机油5000KM保养间期,美孚1号ESP:8000KM的保养周期

举例说明2.0T致胜(每次保养需要5.4L机油)

举例说致胜开8万KM,用美孚1号是去4S保养10次,(费用大概是621*10=6210,这是机油的费用,工时费是40*10=400,机油格86*10=860,合计7470)。使用原厂机油要去16次4S,也就是说要多换6次原厂机油(费用大概是机油+工时+工时费一共是476*16=7600)这是一些比较明显的数据,还有其他的,比如你多去6次4S要多烧多少油呢。何况合成机油对车来说相对磨损少一点。

 请珍惜劳动成果,看帖必回。


你们有没有看到和上图的变化


节能牌心脏

这大灯有神吗?

2010年7月1日

前档田园风光+侧面黑骑士!致胜贴膜记
    七夕提的车,今天附上照片,图文解说,照片都是用手机拍的,效果不是太好,见谅啊各位 静静的等着俺,太迷人了 性感的PP,貌似没有尾翼也还不错啊 完美的腰线 提车的时候是18KM,忘了照了,这是加完油之后照的 8月份的车,还不错哦 按项版的提车宝典来,观察轮胎,状态不错 车窗上贴着一串数字,不知道啥作用。。。 *page* 钥匙上也有,不过不同 第一顿吃饱,哈哈,假消息害死人啊,多少人去排队哦 加满后续航里程532KM,正常不? 后座放六个苹果,老妈的意思 透透气,准备贴膜...查看全文>> 更多相关>>
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