南北奔袭五千里 瑞虎来来去去都靠自己
纠错
2011/9/26 23:18:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
上回书说道,武戈一家和朋友们驭虎自驾,两日行程近千里,自觉千里并不可怕,特别是回到家中一查地图,从湛江到江苏也不过就两千里地,便动了驾车回家的念头。可当时手中正有老板交待的活没有完成,只能耐心等待工作完毕,才能起步动身。当然,出发前必需先把虎儿好好保养一下,正好已有近一万五的里程了,大侠们都是明白的,三保呗,过程在此不再累赘。
17日夜,终于把活完成,18日休息准备一天,2011年8月19日,应该是武戈与虎儿值得纪念的日子,这一日清晨六点来钟,武戈带着武妞、武侄按照计划的线路,开始了1978公里的驾虎历程了。
因为武妞、武侄都不会驾车,那只有武戈一人单打独斗。其实,即便他们会驾,估计按武戈性格,也不会让他们碰虎。江湖大侠们多次教育俺:安全第一。是哦,尤其一人驾虎,更要打起精神,尤为要避免疲劳。武戈牢记大侠们的教诲,每过两三个服务站必进站休息。
“蓝蓝的天上白云飘,白云下面马儿跑……”这不只是在路上放的音乐,也表达了武戈在驭虎过程中的心境,飞奔在高速公路上,确有在草原驰骋的感受。只是白云下面跑的不是马儿,而是虎儿。
此次长途应是真正意义的长途了,特别是跑至武戈故里,所以虎腹内虽说只有三人,但物件确是不少,单那高兄弟给准备的两大箱火龙果、一大箱龙眼已让后备箱装几乎是熙熙攘攘了,那杂碎物件只能在后排就座,使得后排只留下了一个人的位置,好在人不多,否则真不知该如何是好。
列位看官可能知哓,武戈是个新手,拿照不到一年,虽说伴虎行了一万多里的路程,却没有频繁地进过山洞隧道,而此程中有多个隧道等着武戈去穿,你还别说,一开始还真是有些紧张。
经过了差不多十个时辰的跋涉,虎儿将要驶出南粤大地了,虽说虎儿曾于春节时游过海南,但那其实也曾属于南粤的乡土,这次才算是真正意义上的出远门吧。
2011年10月26日
油耗低是王道 瑞虎提车使用的一月历程 好久没有发过长篇大贴了,手感相当的陌生。呵呵。
本来是一直看中了长城的腾翼C30的,但是跟我们这卖车的2S店几番交锋下来。我败下阵来。价格几天一变,实在无法认同,又听说十月节能补贴,紧急转向看瑞虎了。
为什么选择瑞虎,一是城市SUV,空间大,本人身高186,很多车都坐不进去。二是去我们这边的4S店转了转,才发现有1.6DVVT,油耗低的才7个油。呵呵,现在油价太高,油耗低也是王道啊。
当时去我们的4S店询了几次价,最低要8万4。8月份的时候才卖8万2千8。9月份一下就涨了1千2,心有不甘啊...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月20日
从奥拓到瑞虎 1.8灰豪瑞虎3购车流水帐
一、北京购车(因嫌麻烦没带相机,此部分照片大都为手机所照,PP少且烂,大家多担待)
因种种原因(具体以后详细叙述),9月25日下午决定到北京购买瑞虎,下午7点赶到济南东站买26日凌晨T26一张、27日下午动车组D54一张,计划我先去看车,一切顺利的话大舅子27日赶过去,28日一起返济。但当晚回家准备时候,大舅子来电说自己时间搞错,应该是27日下午合唱,计划都是赶不上变化的,第2套计划就是可以让北京同学27日上午和我一起开车回济,然后坐买好的D54回去。
11点前准备好信用卡、身份证、...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月3日
零下20度低温正常启动 瑞虎加装截止阀 我的车是新瑞虎1.6S,冬季零下20几度行车的时候,连续行车近150公里,时速80-130公里,水温1大格(1/2,中间为最高),热档最高,风机4档,只吹玻璃,玻璃边缘还有霜,驾驶室很冷。4S店检查没有问题,说是正常现象,建议加装单向截止阀,并说新车(DVVT车型,发动机不一样)都加装了,肯定没问题。和厂家技术部门联系了,不建议加装截止阀,说是会影响发动机性能。
综合考虑,还是决定加装截止阀,截止阀在低温时候,发动机防冻液不会流向水箱,也就减少热量损失。当温度达到节温器开启温度时,发动...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月4日
充电器和杂物箱照明瑞虎3改装详细图解 双口USB用的是费电脑(联想)拆下来的 电源转换器用的是以前的废旧车载充电器改装的 不多说了上图
这就是以前的车载充电器
取内部的元件用就行
再来一张侧面的
*page*
这是接好的效果图(接线就不多说了)用胶把USB口固定在线路板上面
装上去的效果 少了个指示小灯一会弄上去
侧面的
反面的
*page*
这个黑色的螺旋电线是接电源的
测试一下 好用
准备在旁边装...
查看全文>> 更多相关>>