心态好一切皆美 同悦用车总结及拉风照

09年11月份提车至今1年有余了，行程20000公里，总体感觉还行，网上朋友反应的一些问题也都碰到过，如噪声大，离合异响等，不过可能本人心态比好，没觉得很郁闷，关键是有车的生活确实比没车要方便多了，至于车的档次好坏倒在其次。

      先说说不满意的地方，最不满意就是噪音大，所开过的小车中，除了柴油捷达，就数同悦的噪声大，尤其是过了80，发动机响，路噪，风噪，扰得一团，说话都要大声，证明车身隔音，密封还有很大改进余地。有个朋友是老司机了，开了我的车后说换好一点的机油会要好一点，刚做了四保，舍不得换，下次保养再说吧。至于换档时离合异响，有一点，但不明显，一般慢点松离合就没有了，开久了以后发现在2000转左右换档基本没有异响，上坡或者超车时转速高了换档时给点油也行。跑到1万公里时换了个鼓风机，就是因为脚下漏风，保修期了没有收费，但把我的中控台拆了个七零八落，留下个后遗症就是跑到80的时候中控台有轻徽的哒哒异响，低于或者超过又没有了，懒得再折腾了，再拆一次等下时时都响就花不来了。

       至于好处，就不言而喻了，首先有了车后，告别了骑电单车日晒雨淋的日子，以前到了冬天膝盖老痛，现在没这回事了。当然，这是有车一族都有的状况，应该不算同悦的优点。其实买同悦，首先是看中了这车的外观，很耐看，车身线条很流畅，算是国产车中外形设计很成功的，老婆一眼就看上了，而且同悦的车身设计很简洁，适合贴花装饰。再者就是在同价位车中，配置算齐全的，ABS－EBD，双气囊，铝圈，雷达，电动后视镜加热等等，我要求要有的都有。车的操控也行，转向助力很给力，刹车离合也不费力，就是离合点高了点，突然去开别人的车会不习惯。跑了两次高速，速度过了120后车身很稳，没有发飘的感觉，1.3的动力也没觉得比别人弱多少。夏天空调效果不错，车身比较结实，发生过一次事故，并线时补一辆雷诺SVU撞了右侧，两张门都撞破了，开到修理厂，里面结构一点没坏，就车门整下形，做个漆，不到1K搞定。事故详情以前贴子里有。还有一点，很多朋友对江淮的4S颇有不满，除开保养外，我去几次4S感觉都可以，第一次换鼓风机，几个师傅搞了几个小时，还混了饭吃。最近一次是上次撞车后，在外面修的，几天后发现右前门自动落锁，到4S后帮我把右前门拆开重装就解决了，因为第二天要跑高速，还附带帮我检查了下车况，没有收费还顺便洗了下车。关键不是收不收费，而是4S的服务态度比以前有了很大改进，这点让我很满意。

      总的来说，当年买同悦选择还是正确的，家用车，安全够用就行，就这点，同悦做到了。

自己在网上淘了史奴比的贴花，感觉还不错，一直想做个包围，加个尾翼什么，LD一直没

侧面的来两张，图不错，手艺一般。