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消灭缺点/提高舒适性!奥德赛全车隔音

  纠错  2011/9/28 16:49:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

先说说决定做隔音的背景:
奥德赛买了7个月了,只有两个地方不满意:
1. 对比之前开的卡罗拉,方向盘偏重
2. 隔音很差,高速开到100公里路噪风燥非常明显
除了上述两点,各方面都非常满意。第一点估计很难解决,第二点,就是花钱能解决的问题。于是下定决心,花点钱把第二个缺点灭了。
选材:
这次隔音是一家专做隔音和汽车音响改装的店铺做的,两年前,开卡罗拉的时候就在这里做过四门隔音,当时对整体还是比较满意的。在旺旺和老板谈了一下,确定了价格,材料还是选了大能,以前卡罗拉也是用的这个牌子,效果不错,据说现在升级到第二代,叫蓝金刚。店里还有另外一款贝尔,对比了一下,价格虽然便宜4成,但觉得反正一次性投资,索性搞好一点的,以免日后后悔。
大致介绍一下整个隔音工程,5个地方、三种材料:
1.底盘+后备箱(先贴一层蓝金刚隔音王,再贴一层吸引棉)
2.四门板 (隔音王)
3.发动机盖 (先贴隔音王,再贴引擎盖专用吸音隔热棉)
4.前轮小叶板 (隔音王)
整个工程耗时7小时,4个师傅同时开工。
接下来看图说话,准备被肢解:

继续拆!留意下右下角的后备胎,发现原来是165的,上面标注了‘只限临时使用’,这个问题上本田有点抠

原车门板的隔音,一层薄膜。
我顺便问了下师傅,问他在店里做过隔音工程最贵车子是什么?他说现在45万以下的车子,厂家为了降低成本,隔音部分省去了,店里做过最贵的隔音车子是奥迪A6和宝马X1。45万以上的车子就不用做隔音了,因为出厂时已非常不错。
这时候我想起前两个月和广本4s的技术员聊过奥德赛隔音的问题,他说奥德赛隔音是不好,其实不是本田的技术问题,本田做了几十年车,区区一个隔音对他们来说根本不是技术,只是为了追求降低成本。这么大块的奥德赛,只比雅阁2.4贵1万多块,本田当然要找地方省成本。
我想想也是有道理的,更觉得这笔隔音投资值!

拆得差不多了,座椅都被拆下来了。
留意一下,原车只有一层薄棉,下面就是铁皮,怪不得路噪这么明显。

再来一张全景的,这才叫裸车

刚才一楼说的大能蓝金刚隔音王出场了!

车门隔音
 

2013年6月5日

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    不吃胎就不叫奥德赛”奥德赛吃胎相信驾驶过奥德赛的车友们都很清楚 20000----30000KM之后开始明显表现伴随吃胎和噪音很多车友咨询过4S店甚至去相关投诉过但是都一一未果当然H有他自己的说法······其实这个本身就是本田奥德赛的通病后轮八字腿主要临床表现为吃胎噪音基本20000KM---30000KM会明显表现出来 因为本田原装的后轮拉杆长度不可调节本身就短了那么一点点导致后轮的倾角下面大上面小所以产生吃胎现象 下面就将作者的奥德赛更换可自由调整长度的上悬挂的全程直播下,望各位奥德赛车...查看全文>> 更多相关>>
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