设计大胆 符合年轻人 荣威550车主纪实
高爽是一名音响师,目前的工作是在国家会议中心负责会议音响调试。他购买这辆荣威550已经有一年多的时间了里程数超过了3万km。除了自驾游之外,高爽拥有很多业余爱好,台球、足球……但同时他又是一个性格很细腻而且容易害羞的大男孩。
◆车型背景:
荣威550是上汽荣威品牌的第二款车型、第一款全新自主车型。在2008年6月新车首发时,荣威580先推出了1.8T发动机,之后于2009年初推出了价格更低的1.8L车型。550延续了其概念车W2的“数字化”概念,在造型、高科技装备亮点方面有不少热点话题。
◆购买分析:
2011年8月,新增了26项配置和新技术的2012款荣威550上市,同时加推两款超值版车型。这令2012款荣威550的车型达到了9款,1.8DVVT车型售价区间为12.48万~14.98万元,1.8T车型售价区间为15.48万~18.98万元。增配后的2012款荣威550,在外观、内饰、舒适体验等消费者可感知的方面,以及平台、安全等底层科技方面,均有较大提升。
前段时间高爽还买了很多的钻饰,把这辆荣威550的门把手、尾部的标识文字、品牌LOGO还有进气格栅的轮廓都贴成了bling-bling的闪亮风格。导致很多人都以为这是一辆女生的车,就连他的女朋友看见这辆面目一新的550,开始也觉得奇怪。
“我就是喜欢这种风格,比较炫嘛。比如拿了奖金什么的,我首先就会想着怎么把车倒腾一下。给它加过尾翼也安过装饰灯。”与车的高调相反,在我们拍照的时候,一旦有路人经过,高爽立刻就不好意思摆动作了,表情也变得尴尬起来。聊天的时候高爽很喜欢笑,和他有点酷的外表也形成了对比。
在买这辆车之前,高爽一共试驾了马自达6、科鲁兹、福克斯还有荣威550四款车。在权衡了外观、保养费用、后排空间、油耗和内饰之后,最后选择了荣威550。可以看出,在他的备选车型中,除了荣威550之外都是合资品牌的车型。高爽说在制造工艺(即车的质感)方面,他觉得荣威550与合资品牌的同级别车型水平不相上下。
“当初决定购买的主要因素是荣威550的外形。在这款车刚刚上市的时候,我就觉得它的造型很特别。因为我肯定是不喜欢开一辆和别人都一样的车嘛,比如说大众的车,虽然口碑很不错,但我一想到满大街都是,就不考虑了。荣威550做工的厚实感,让我觉得有一点德系车的感觉,感觉安全性能很好。刚买的时候去4S店做保养什么的,等待的时间很短,因为保有量低呀。不过现在这车在路上见到的很多了,连我们家小区都有5辆了。”
关于荣威550的宣传重点——“数字化轿车”,高爽则更多地是从实用角度来评价。“首先最有用的当然是导航,因为我比较喜欢自驾游嘛,经常带着家人朋友开车去内蒙古或者别的地方,离开北京了肯定会用到导航。另外因为工作的原因,我也常常会在车里听试音,一般都是用U盘插在USB口上听,很方便。这辆车有8个喇叭,音响系统并非名牌,但中低频声音很浑厚,喜欢DJ风格音乐的朋友应该很喜欢。对了,荣威550的仪表盘很棒,都是数字显示,非常直观。”