对动力不再半信半疑!沃尔沃S60提车记
有了换车的念头还是从2009年开始的。之前一直开的是家里的蓝鸟二代(eq7200),03年的车跑了14万公里。小毛病越来越多,不是这坏就是那坏,确实烦了,关键是车太肉0到100要15秒多,高速上超车那叫一个痛苦啊,就想着换车了。
首先考虑的还是suv,居高临下的感觉,呵呵。。。。。。
1、q5.09年底q5进口版的上市了,50多万,大超预算。知道马上要国产了,就想着再等等。到了10年3月20号,国产的正式上市,价格倒还好,2.0t技术42.38万。只是加价伤不起啊,开始加3万,还想着过几个月能平价,谁知道后来。。。。。11年5月托熟人问,4w9. 我勒个去,拜拜吧。(可是心里还是想着啊,q5达喀尔米啊,以后有缘再续吧)
2、途观,不解释了,神车。11年5月问的,加3w。pass。。。。。。(ps
:本人堂哥和同事一哥们之前定了两款车,朗逸和明锐,结果等了n个月都提不到车,要不就加价。可恶,大众,你就那么nb吗,我偏不买账,虽说不差那点钱,那钱也不是天上掉下来的。本人观点,加价车一律不买。赚钱的时候当孙子,花钱的时候还要当孙子吗。结果后来都被我拽去买的荣威550,优惠一万还有现车。同时提的两辆,还有额外的老带新优惠。咱花钱就应该这样舒舒服服的花!)
貌似跑题了,继续
3、xc60,11年4月去看的。3.0t好车啊,可惜超预算了,只能买45w的2.0t智雅版,可是一想到是两驱的,哎,pass
4、汉兰达。11年4月去贵州走亲戚,那边的亲戚开着辆路虎发现4带着我们游山玩水,坐了几天就喜欢上了这种大车。同等尺寸又不超预算的就只有汉兰达了。回合肥就去了趟包河汽车城那边的丰田4s,对汉兰达的印象就是大,7座的使用,偶尔跑个长途很舒服,家里人也很满意。可是回来想想又有点动摇了,第一:日本车。第二:两驱。第三:质量做工。(那筷子细的悬挂看这真吓人)第四。。。。。。。不用第四了把,pass。
拖到了六月份,因为蓝鸟快要年检了,所以就先卖了。没车开的日子还真不习惯,想想自己平时开车最多只是代步,心想就弄个小车先开着吧。
2011年7月17日,杀奔volvo4s,目标c30.试着坐了一下还可以,只是因为两门车出入后排不方便,家人就把它淘汰了。c30旁边就是s60了,先试驾3.0t的,不得不说,一个字,猛。不过有点过头了。自己平时开车还是挺稳的。
回来疯狂的查资料,看评测。想来想去,觉得选了那么长时间的车,看来suv暂时和我无缘了。算了,定吧。
7月23日,下定1.6t舒适海贝灰,5w定金。只是之前没试驾过1.6t怕动力弱了,心里不踏实,还是在1.6t和新2.0t5智雅之间犹豫。中间问了下4s,2.0t车源紧,提车时间不定。
8月27日,沃尔沃试驾会,杀到会展中心试驾1.6t,感觉动力还行,这才决心不换车了
8月29日,接到4s电话说车已到。第二天带着卡去4s提车,验车走人,一切顺利。
8月31日去上牌,一大早带着4s的工作人员去机场路那边交税2.58w,再去大蜀山那边车管所上牌,搞定。
9月14号拿到正式牌照,打孔,上牌。
感受:1、动力还可以,市里开足够了。起步感觉有点迟疑,中后段还是很给力的。
2、地盘扎实,让人感觉心里很实在。
3.磨合期没敢地板油,目前油耗9.5
4.没备胎是个大问题。自己配了个205 55 r16 的窄(1000大米)胎塞后备箱,外加千斤顶和扳手。这下心里才踏实。
下面上图
沃尔沃的标
前脸
还是前脸
前侧
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- 品牌:
- 沃尔沃
- 级别:中型车
- 厂家指导价:
- 39.29-39.29万
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