有利有弊 傲虎车主自己动手改媒体中心
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2011/10/5 23:47:00
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经历的近一个月的漫长等待,终于拿到了传说中与国内2.5豪华版傲虎无缘的媒体中心,在动手之前还有一个潜在不安,就是不知虎子音响座机是否与美版一样带有扩展口,好在担心是多余的。动手之前又仔细研究了所有配件和使用及安装说明(全是E文的,只能按图索骥了),有的部件虽然还是中国制造,但整体质量还是不错,考虑也比较周到,小配件都提供全了,如这个USB连接线,接口部分还带卡口,防止松动。
F话不说了,开工啦!
第一步先拆档把盖和音响面板,先从排档头开始,用小起子撬下饰环,
拆下卡簧,
这是拆下后的状况。
撬起盖板,要用巧力,
2011年10月25日
小装饰挺便利! 傲虎车主谈心得晒改装 2011年9月15日提车,到今天共3000多公里,中间广深高速跑过几回,一般按限速120跑,其余基本是在市区,基本上都是北环和滨海大道,从提车开始到现在全部加93#油,无任何不良反应,平均油耗8.8。论坛里大家提到的问题都没有出现,很满意。 本人对异响问题深恶痛绝,所以尤其注意这个问题,但在这一个多月的时间里有一两次发现有点小异响,最后检查都是因为东西放的不好,相互摩擦所产生的,所以建议大家在一些放置零碎东西的地方尽可能加上一些毛巾或防滑垫之类的东西,防止小东西相互摩擦产生异响。 ...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月1日
充满各种惊喜 小谈2015款傲虎购车经历 第一次认识傲虎,大概是在05年的时候把,当时觉得这车很贵很高档,就和当时进口佳美一个级别的,36.98W起步确实很多人也难以接受,但是无框车门和前卫的内饰给我留下了很深的印象,也第一次知道了跨界车这个概念,可惜无框车门设计斯巴鲁已经摒弃多年,而3代那个内饰到今天也不过时,15款的做工的确有所提升,内饰设计只能说中规中矩。后来10年第4代上市,傲虎也斯巴鲁除驰鹏以外的最豪华的车型,但是我更加喜欢力狮或者说力狮旅行,总觉得上代傲虎就是力狮旅行的加高版,第四代车型其实相当符合斯巴鲁的个性,不羁,甚至个...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月3日
换代前的精彩 购斯巴鲁傲虎2.5i运动版 先说一下选车过程:其实一开始没打算买傲虎,森林人有考虑过,但9月份的一次车展上和LP看到了一辆蓝色的运动版傲虎就决定买这个了。其他SUV或多或少都满足不了我,且看分析:
1、途观:本来感觉还不错,就养车成本大点,但后来一逛论坛,老万的事都闹到法庭上去了,想想还是算了,如果这车没问题,老万也不会吃饱了撑着干这出力不讨好的事。
2、翼虎:断腿,召回了,还断,去看车一坐到驾驶位感受了下,那油门和刹车的高度差太大了,估计开久了要抽筋,由此看出,设计师在设计翼虎这款车的时候只想着外观,一点不考虑人性...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月5日
实用加美观 花50元傲虎2.5i无损改钥匙 傲虎2.5i的钥匙真是难看,而且放在口袋里不方便.改折叠钥匙如果要将原钥匙伤筋动骨又不愿意.还好傲虎的钥匙就象眼镜盒和眼镜,里面的遥控器和防盗芯片可以完整的取出.网上一淘50元搞定.1.折叠钥匙胚
2.
3.
4.
5.拆开的原配
6.那段小的是防盗芯片
7.相匹配*page*
8.嵌入
9.放入芯片
10.拆散的折叠钥匙.
11.装好了
12
13.再去做钥匙头.
14.OK
15.淘 宝搜:斯巴鲁改装,就可以了.
说质量吧还可以,对得起50元...
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