山寨有好货 威驰达人更换导航内置电池
我的这台山寨版的E路航LH950N导航仪用了一年多了,除了车充插头爆裂了一次烧了我的威驰的点烟器插口保险丝外,平时外出使用还真没掉过链子,虽说是山寨的,便宜,但搜星快,不死机;就是内置电池很不给力,用了不到半年,拔掉充电器也就是用不到两分钟就自动关机了,又拖了一阵子,是该换内置电池的时候了。之前想在淘宝上买所谓直接给这款GPS使用的内置锂电池,但看了众多买家的评论,普遍是换了之后,还是哀嚎一片,最多只有20分钟的使用时间,估计也是虚标的所谓残次品,更换GPS的内置电池可不像换个手机电池这么简单,谁都不想折腾是吧?于是,改变了想法,现在的想法是取出内置电池,直接换个同样大小的手机锂电池上去。先拆机~~,
E路航LH950NGPS要拆开,需要先拆那个金属的面板,这个面板是用双面胶粘在那个黄色的中壳上的,小心用指甲沿边缘划上一圈,小心掰下面板,当然可能有点变形,不过金属的材料,粘回去的时候很容易复原的。
拆下后就很容易了,卸下黄色中壳上的几颗螺丝,取出内置锂电池,锂电池背面是使用双面胶固定在GPS的机壳上
这个电池虽说很小,很寨,但的确是带了一个锂电池保护电路板的,保护板啊~~~
GPS的内部空间还可以,用的远峰的GPS主板,虽然做工可以,至少PCB板的边缘毛刺处理得很干净,也同时加了绝缘漆,按键的四周也使用了热熔胶加固;但肯定是寨的,因为我的这个E路航LH950N导航仪的Device ID是一串的零,使用真正的远峰方案的GPS每个设备都有一个独立的编号。看了下机壳的内部空间~~~~
内部放电池的地方倒是够大,可是偏偏在电池空间的一段装了一个喇叭,结果,我家里唯一好用的Nokia的BL-5C就差了那么一点,塞不进去了。
结果,只好摊下这堆零件,带着那块拆出来的电池,杀去广州文园数码市场,找一个做电池的朋友,他看了我的电池,立马比着大小,推荐了他做的这个900ma的BAK电芯,当然他在档口帮我处理一下,在电芯上用点焊机焊上了方便我回去处理上锡的焊片,就是这玩意儿~~
这个BAK估计也不是原装的,因为没包装,不过才10来块钱,立马赶回家;只是杯具的是,我们忘了将旧的锂电保护板移到这块新的BAK电芯上了;当然,我是完全将这块电池安装后才想起的~~~
回家后,试着安装了下,尺寸是合适的~~,旁边的那个带条灰色辫子的小方块就是GPS的接收天线了~~~
2011年5月8日
亮丽如新自动挡高级音响版威驰8年写真 2003年3月提车1.5排量自动挡高级音响版基本配置:双安全气囊,6碟6喇叭高级音响,原装发动机护板,原厂天窗,真皮座椅,原厂TVSS防盗,电动玻璃窗,原厂手机免提系统,电动后视镜,刚提车几年间市区百公里油耗6.5个左右最低5.6个油目前7.5个左右八年中除正常保养更换消耗件之外基本未出毛病几个小毛病:1,喇叭冬天偶尔按不响2,后备箱锁冬天偶尔打不开3,四门玻璃密封条变形(提车一年后发现,已免费更换)其它,没了。。。。。。。。。。。。
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威驰1.5L型尚版提车 满载行车毫无压力 选车篇:
小时候就有一个梦想,希望有一天能有一辆属于自己的小车。每当看到路上飞驰的汽车,我都幻想自己有一天能坐在驾驶室里奔腾,当然以前也是想想罢了。
直到2011年,我们家在市里买了房,结了婚,才想起我该去考个驾驶证了。由于职业特殊,每年只有暑假两个月才有时间,因此在2012年我的儿子出生后,我就利用暑假两个月去驾校报了名,驾校的日子是艰辛的,教练是操蛋的,提起那段日子,我就想说脏话,此处省略1000字······2013 年8月份,我终于拿到了驾照,买车的想法也...
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难分难舍 相伴七年老威驰告别写真实拍 2003.12.12-2010.12.26. 时间过的真快 不知不觉你在我身边已经7年了 28个春夏秋冬 无数个风风雨雨的日子.一路走来有伤 有痛 有笑 ~246905公里 你陪我走过来 你辛苦了.~再见了 和我一起哭 一起笑 一起痛苦的好朋友.威驰.~~
最后一次带你去洗澡
最后一次和你一起
最后一次给你照相
最后一次 ...最后一次.....
再见了..希望下一个主人会对你好.希望以后在路上我们可以再见...~~~ ...
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动力满足家用代步 入手白色威驰手动挡 刚开始一直关注国产车,帝豪ec7,长城M4,宝骏630.瑞虎3.都是在网上关注,没去过4S店。我在郊县离4S比较远。每次打电话问价格都是说喊到店里谈。平时时间少,加上宝宝刚出生基本上都没有空的时间打店去试驾,谈价格。本来都准备团购瑞虎3的了。但是跑论坛的时候看到有在说小问题。加上身边朋友对国产车口碑不好。又看M4,其实我非常喜欢M4,但是空调问题好像还是没有完美决解,加上4S不给优惠。咬着牙放弃了。每次出去只要在路上看到小4我都比较兴奋,“看!长城M4”老婆总会骂我句,只晓得M4。 我朋友是3...
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