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高速很稳不后悔 银威驰大气外观及感受

  纠错  2011/10/10 18:27:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

07年3月提车,当时车价是11万8,1.5L的Gl-i,经过协商,最后订于11万2.4S店还送了一套膜和发动机底护板.试驾时我的驾照还没到手,所以是我爸在弄的.开回家的时候已经400多公里了.现在差不多3年半时间,已经跑了7万多公里.当初买车时,有4个选择,大众宝来,别克凯越,本田思迪和丰田威驰.经过一段时间的考虑,宝来的车标不够大气(我爸是公务员,坐了9年桑塔纳),凯越的油耗太大(我一个朋友,05年的凯越,在城里开空调要9个油),思迪不安全(我爸不信任本田,他在高速亲眼看到一辆雅阁从中断裂),最后选择了威驰.其实,我比较喜欢宝来,可以说性价比最高的就是宝来1.6了.废话说太多了.讲讲我的心得. 
磨合期: 
由于我驾照刚拿,所以磨合期基本都是我爸在开,温柔得很,严格按照4S店的交代驾驶,所以磨合期可以说是非常的好.在磨合期的时候,感觉车的整体性不错,但是油耗有点超出想象,在城里居然跑出了9升的点..好在是磨合期,不然我铁定去退货.前5000KM的时候,我对这个车并不满意,我一度想退车,然后去换宝来,但是过了磨合期,我的念头打消了.首保免费. 
前2万公里: 
过了磨合期,换了机油,那机油叫个黑啊,好在首保是免费的.换了机油和机油格,开出4S店,我第一个反应是加一下猛油,妈的,终于可以上100码了.回家时,告诉跑到140码,感觉这车还是蛮稳的,到了120的时候转速还只有2800转,只是在110-120的时候,方向盘有点抖,过了130就稳了,而且12万左右的车里面,我只有在开威驰的时候感觉速度越快方向越重.其他车型基本没有这个效果(凯越不管告诉低速,方向就是那个样,但是到了150-160都不会飘,但是上了100码,转速就上3000了,油耗啊.宝来会稍微重一点,但感觉没这么明显,德系底盘功力不用怀疑,宝来的转速也不低,120的转速估计也得上3000转,思迪就不用说了,车速一过120,那方向轻得啊,我都不敢随意变车道,而且从4S店到家,我估计思迪的油耗可能要比威驰多一半).威驰的出厂铭牌上写的是最大质量1455KG,我也不知道这是不是真实的车重,但是总觉得我的这个小威还可以跑快点,迫于父亲的压力,我只能以最高限速(120km/h)跑回家..其实小威跟着我家算是苦命的了,我爷爷在乡下,是那种泥巴混合石子的路,颠簸很大,而我对小威保护又不够,一般都是40-60的跑.在18000KM的时候,我感觉车身开始有异响,而且声音挺大的.结果2万公里保养时到4S店一检查,左前和右后减震都漏油了(心疼那......),我再次感觉日系车的做工确实是属于城市的.好在是在保修期内,免费跟换了减震器之后,明显舒适不如以前了,现在的4S店黑啊,每次保养都是160大洋....没办法,我只好认命,从这里开始我也慢慢学着去保护好我的小威了.. 
2万到4万公里: 
我一哥们是特种驾驶出身,开过的车的价格比我家全部的家产还多几倍,我的车一到2万公里,他就说上高速拉一下高转高速,不然我的车以后都飚不起来.于是,我半信半疑的把钥匙交给了他.他上了高速后,一开始只是120-140之间慢跑,我觉得感觉不错,轮胎换了米其林的新胎(原厂的普利司通各种指数比较平均,但米其林的舒适性和胎噪都很不错),车子跑到140车身都不会有发飘的感觉.跑到一段车少的路,他突然全油门,直到车速到达186KM/H,才减速.当时我心疼死了,小威的心脏都歇斯底里了,车子也飘飘欲仙,危险哪......不过经过这次"高速惊魂",我的小威起步加速都比以前好多了,虽然我知道发动机肯定受到了一定的损害,但是只要小威在我需要的时候动力说来就来,我还是感谢他.那段时间,我敢于在城里和2.0排量的小车比起步了,而且不会吃亏,^_^心里那种感觉确实不错..到了2万5千公里,小威的左后脚也漏油了,我不得不在4S店又换了一次减震.心里那个郁闷那.相信所有威驰车主,不,所有日系车车主都对车的减震颇有说话.我才跑了一年多,就换了3个减震了,换了谁都不高兴吧.但是4S店的解释是我跑的路太烂了,对车保护不好导致的.我R,我家小区里一个业主的凯越,整天拖钢筋,拖机械,往矿里跑,1年跑4万公里,减震还好得很,而且后座舒适性和我的小威不是一个级别的,除了空间,舒适程度绝对不下雅阁,我的小威1年换3个减震,我很想不通.....在这2万公里期间,车子的噪音慢慢开始变大,每次保养我都告诉4S店,但是他们都找不出一个妥善的方法解决,我只好吃闷亏(由于家里还有一台荣威,我不得不减少小威的支出,我想做一套隔音,但是得到了父母的坚决反对,最后不了了之).这段时间,小威保持了城里6个多一点点油的良好表现,惹得我爸都眼红,经常开着我的车去上班,让我开着荣威去郁闷(荣威比小威大了一圈,贵了一倍多,1.8T的油耗大概是9个半左右,在城里为了避免小磕碰,我都非常小心的慢慢堵着).这段时间,我主要是保养车漆,基本上2个月打一次蜡(车漆开始变暗了,小心防范车漆变色).期间,发动机底护板掉了一次,金属的,后来花了198大洋在洗车店装了一副碳纤维的(谁知道是不是真的碳纤维),说是减轻车重.不过之后,小威的油耗又降了半个点,开心啊....从2万公里开始,除开跑长途,我每次加油都只加100块,也就半箱油的样子,那时候油价还只有5块1毛9的样子吧.哪像现在,6.39元/升还到处没有油加(新车到现在一直吃的93的油).一个月的保养花费大概是1000左右,油钱没算过.有一天,我上午热车时,车外发出了一股臭鸡蛋味,非常浓郁,熄火就基本没了,发动开空调就会有,到了4S店检查,才知道是空调系统的某一个管道融化了(也不知道是不是真的,总之4S店是这么解释的).记忆犹新的是里程表在38858KM这个漂亮的数字时,我的第四个减震,也是最后一个"原装"减震也坏了.这段时间经常跑乡下,没办法,每次我都很心疼,很心疼..不过好消息是车身噪音终于检查出来了,车前轴轴承融化,备胎固定螺丝松动,右前窗升降机故障.经过2个小时的等待,问题解决,4S店还免费帮我把空调系统做了一次保养,让我那颗闹事的心平静了下来..因为我很少外借,在到达4万公里的时候,我的小威还和别人之跑1万公里的车差不多,每次朋友看到我的车,都说我保养得好. 
4万至今: 
到了4万公里之后,说实话,咱对车的保养没有以前那么热心了,不像小区里一个业主,03的桑塔纳2000,到09年还像新的一样,那性能,刚刚的,没话说,没事就拿块抹布在那擦,我那个鄙视啊,感情那桑塔纳是您老婆那.不过一般的车主像咱这样拿车当牛使的也很少吧.09年那一年,我就跑了将近2万公里,基本都是跑省城的多,上了高速也没以前那么稳了,跟轮胎的损耗也有关系吧,后备箱里还是个补过的的胎(咱穷啊,舍不得扔啊).不过和小威这么久了,也有感情了,每次出行,我都会用那"毛帚"把车上擦一遍,不管有没有灰,说到底,咱也是一丰田,不能失了那面子不是..在09年6月,我的小威第一次出车祸了,我一个在美国留学的舅舅回来了,小威不幸被征用,结果在一KTV门口撞墙了,前保险杠基本没用了,碰撞缓冲的那钢玩意就剩下两个圆坨坨.我拿到车的时候,心都碎了.第二天,我就赶到4S店维修,花了1天时间1500块,最终那两个圆坨坨还是歪的,4S店的维修人员都没办法,实在是受伤太重了..那几天,我晚上睡觉都不安稳,眼睛一闭上就是小威的惨状..从那天晚上开始,一个月内,没有第二个人能碰我的车,谁碰了,我跟谁急.这可是小威第一次受重伤啊.那舅舅我就压根没再理过他,他还说给我买辆新的,我急了,我说你他妈给我买一辆一模一样,而且性能都一样来啊,也就这样闹翻了,那傻B舅舅也没理过我.哎,我可怜的小威哟...我爸妈虽然平时也磕磕碰碰,但是也最多掉点漆,不会这么严重啊.. 不过说实话,这几年我开过的车也很多了,但同排量的,也就小威综合性能最好.我姐不听劝告买了辆飞度,样子倒是真的漂亮,不到1年,车里的噪音比我现在的还大,油耗虽然少那么一点,但是那加速性能,差了不止一个等级啊,听人家说飞度跑高速上了120就是找死...现在我姐都眼红我的小威那,省油,油耗稳定,特别在加装底盘套件后,底盘稳定性提高了很多..在这段时间,丰田推出了改款威驰(底盘一样,动力差不多),在飞度改款,思迪锋范,尼桑颐达的紧逼下,威驰还保持了一定的销量,可见这款车的性价比.雅力士的推出可以说是把威驰的尾巴切掉,加上一个运动的范,也曾引起了一个销售热潮.很多人说威驰对不起这个价格,但是丰田的VVT-i技术可是高端车型都配备的,也不见本田把VTEC技术和运动底盘用到了飞度和锋范上面,也不见颐达有装配CTV技术和尼桑车的高舒适性.相对来说,在日系车A级车里,威驰算是一辆不错的车了. 
总结一下,我算是威驰的老车主了,对丰田威驰这辆车,我很满意.至今7万2千多公里,做2手车出售,7万还有人要,不过我不会卖,我会一点点的改装,更换配件,让它保持性能,因为我爱它. 
以上是个人故事,个人观点.如果有什么不妥的地方,希望大家见谅.

下面开始上图. 

由于拍照时光线不好,下次我会找个白天的时间重新拍一组照片,希望各位老威驰和新威驰朋友帮顶,小弟感激不尽.

这是里程5个6的时候拍的.手机拍的大家别怪.

这是仪表台.

2011年10月7日

显著效果分享及感受 记新威驰全车密封
    今天收到车标了,很酷的车标!呵呵。。为感谢论坛,发个新威全车密封作业帖,也感谢雨水版和各位车友们的 支持! 本人2011年元旦前底购买的2011款1.6AT新威驰,总体满意,就是对其车的密封很不满意,于是决定先升级密封, 亲身感受新威驰的车身密封带来的显著效果。 新车为什么还要做全车密封,到底有否效果?这是作业前最纠结的,基于下面原因,本人决定做了全车密封。包括A、B柱也做了。以前坛上有车友好象AB柱J是没有做的。呵呵,大家认真看好啦。 1。上盖的密封胶条我觉得设计的不太好!~不是全面...查看全文>> 更多相关>>
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