便捷无处不在！改奥迪A4L多功能方向盘

    车用了快两年了，一直也没出个作业，今天就跟大家分享一下这两年来的用车感受。 总结一下这两年： 缺点：刹车异响，基本是个奥迪都有，使用简单粗暴的方法猛踩几脚刹车就能够解决。（可我从来没试过） 底盘低，轿车嘛，只要你不拿着小4上马路牙子，基本都可以满足。 优点：省油，真心喜欢CVT+缸内直喷的组合，堪称完美，市内开空调基本在8.5（不激烈驾驶的情况下）高速基本6.5到7，最好跑过5.4。 ...查看全文>> 更多相关>>

    最近热衷于改装我的小四。期间麻烦了很多朋友，首当其冲就是我的姘头---令男人垂涎欲滴的竹妹，忙前忙后帮我拍照，上。辛苦了，竹妹~ 还要感谢技术支持的松松同学，小吕总监，以及关心小四变化的爱丽丝，吃饭总拉伤大腿的豆仔。以及远在厦门的凯文（虽然晚上总联系不上。。。。） 最后感谢所有路过看帖的朋友们，谢谢大家。 我选择，我喜欢。 我选择，我喜欢。 我选择，我喜欢。 我选择，我喜欢。 *page* 我选择，我喜欢。 我选择，我喜欢。 我选择，我喜欢。 我选择，我喜欢。 *p...查看全文>> 更多相关>>

    上辆车09款2.0低配君威，除了易损件，其他地方没毛病。但是动力总成实在欠了点，小马拉大车，完全受不了的变速箱。 9月份换车提上日程，换车需求就是比君威哪哪都要好一点，裸车不过40W。备选车型330IM,A4 45运动，C200，525领先，A6 30FSI。首先淘汰A6和525，原因就是太大了，外形稍显老气，可能下辆车会考虑。C200，外观不错，内饰豪华，怀挡真的无爱。最纠结的是330IM，对比了很长时间，放弃的原因就是标轴的3系空间是个问题，拖家带口略显局促，还有内饰和A4相比有点落后了（个...查看全文>> 更多相关>>

    承蒙汽车之家的信任，委托我3天驾驶体验于今年3月发布上市的新A6L，今次体验的是35FSI quattro顶配车型，厂家指导价为66.96万元，为quattro四驱版本，变速箱为7速S-tronic双离合变速器，造型更动感、年轻，消费群体依然锁定的是公商务人群。 在堵车的周末急急赶到位于中关村附近的汽车之家总部，爆个料，工作环境是这样滴~~ 环境很热闹嘛，各种汽车媒体杂志和驾驶体验游戏设备~~ 据说这里工作的有4、500人，有大把美女帅哥啊！ ...查看全文>> 更多相关>>