喜欢犀利的线条和姿态 智跑车主谈爱车
完美形象
鲁先生日常的工作与高尔夫球非常紧密,可以说打球就是他工作的一部分。经常与朋友外出打球,行李自然少不了,所以鲁先生一直考虑购买一辆承载空间更大的SUV,而且SUV较强的通过性也让鲁先生对于郊外的复杂路况不再担心。在考虑新车的时候,鲁先生认为很多SUV虽然功能性较强,但是外形都不能令他满意,直到看到智跑后,鲁先生的心才算真正被打动。
鲁先生说,智跑跟目前市场上其它20万元左右的城市型SUV有所不同,它的设计明显要超前许多,尤其是运动风格的体现尤其明显。可以说智跑融合了SUV和跑车的双重元素。从鲁先生打球的频次上看,他是一个非常喜欢运动的人,所以要求车也必须能与他的性格相符,而智跑那种犀利的线条和跃跃欲试的姿态是鲁先生特别喜欢的。
精细做工
鲁先生打球攻击性很强,一有机会就会瞄准旗杆大胆向果岭进攻,看到他打球那种坚毅的目光,就犹如看到智跑的前脸一样,霸气十足。智跑的高腰线设计和流线型的车顶是鲁先生尤其满意的地方,这也是运动感的精髓之处。但过于流线的设计往往会影响到车内空间,当我问到鲁先生后排乘坐感觉如何时,他也给予了满意的评价,至少目前和鲁先生经常一块儿打球的球友在乘坐时没有什么抱怨。后备厢空间对于鲁先生来说也很重要,毕竟球包还是非常占地方的。智跑的后备厢容纳两三个球包没有问题,如果空间还不够,后排座椅进行折叠后能进一步增容。
内饰做工和设计方面,我一直都给予起亚智跑较高的评价,那么在鲁先生眼中,智跑的内饰有哪些吸引他呢?从做工上看,鲁先生特别满意。虽说对于这个档次车来说,不会用到很多高级材料,但是智跑内饰材料的质感却不错,给人感觉很精细,而且配置方面也相当丰富,继承了韩系车一贯的优势。
舒适为先
谈到驾驶,鲁先生希望获得轻松舒适的感觉,打球本身就比较耗体力,驾车就不要让身心再疲惫了。智跑的驾驶感觉与鲁先生的要求非常吻合,油门、刹车和转向都很轻,驾车几乎不用费什么力气。动力表现上,鲁先生也觉得够用,起步很轻松,初段加速感觉很凌厉,虽然谈不上有太强的推背感,但是加速过程相当平顺,发动机噪声也在转速很高时才会传进车内。另外,悬架调校也比较偏向舒适,减震器能很好过滤来自地面的震动。
自从鲁先生购买智跑后,他的很多球友找他打球的次数更多了,鲁先生说,很多朋友都喜欢乘坐智跑,有时候三、四个人一块儿打球,开一辆车就够了?智跑无论是驾驶还是乘坐都让朋友们感觉很舒服,有些球友也把智跑列入了购买计划,不久后我们又能成为很好的车友。
2012年10月22日
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