喜欢犀利的线条和姿态 智跑车主谈爱车

完美形象

鲁先生日常的工作与高尔夫球非常紧密，可以说打球就是他工作的一部分。经常与朋友外出打球，行李自然少不了，所以鲁先生一直考虑购买一辆承载空间更大的SUV，而且SUV较强的通过性也让鲁先生对于郊外的复杂路况不再担心。在考虑新车的时候，鲁先生认为很多SUV虽然功能性较强，但是外形都不能令他满意，直到看到智跑后，鲁先生的心才算真正被打动。

鲁先生说，智跑跟目前市场上其它20万元左右的城市型SUV有所不同，它的设计明显要超前许多，尤其是运动风格的体现尤其明显。可以说智跑融合了SUV和跑车的双重元素。从鲁先生打球的频次上看，他是一个非常喜欢运动的人，所以要求车也必须能与他的性格相符，而智跑那种犀利的线条和跃跃欲试的姿态是鲁先生特别喜欢的。

精细做工

鲁先生打球攻击性很强，一有机会就会瞄准旗杆大胆向果岭进攻，看到他打球那种坚毅的目光，就犹如看到智跑的前脸一样，霸气十足。智跑的高腰线设计和流线型的车顶是鲁先生尤其满意的地方，这也是运动感的精髓之处。但过于流线的设计往往会影响到车内空间，当我问到鲁先生后排乘坐感觉如何时，他也给予了满意的评价，至少目前和鲁先生经常一块儿打球的球友在乘坐时没有什么抱怨。后备厢空间对于鲁先生来说也很重要，毕竟球包还是非常占地方的。智跑的后备厢容纳两三个球包没有问题，如果空间还不够，后排座椅进行折叠后能进一步增容。

内饰做工和设计方面，我一直都给予起亚智跑较高的评价，那么在鲁先生眼中，智跑的内饰有哪些吸引他呢?从做工上看，鲁先生特别满意。虽说对于这个档次车来说，不会用到很多高级材料，但是智跑内饰材料的质感却不错，给人感觉很精细，而且配置方面也相当丰富，继承了韩系车一贯的优势。

舒适为先

谈到驾驶，鲁先生希望获得轻松舒适的感觉，打球本身就比较耗体力，驾车就不要让身心再疲惫了。智跑的驾驶感觉与鲁先生的要求非常吻合，油门、刹车和转向都很轻，驾车几乎不用费什么力气。动力表现上，鲁先生也觉得够用，起步很轻松，初段加速感觉很凌厉，虽然谈不上有太强的推背感，但是加速过程相当平顺，发动机噪声也在转速很高时才会传进车内。另外，悬架调校也比较偏向舒适，减震器能很好过滤来自地面的震动。

自从鲁先生购买智跑后，他的很多球友找他打球的次数更多了，鲁先生说，很多朋友都喜欢乘坐智跑，有时候三、四个人一块儿打球，开一辆车就够了?智跑无论是驾驶还是乘坐都让朋友们感觉很舒服，有些球友也把智跑列入了购买计划，不久后我们又能成为很好的车友。