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动力不再成软肋 澳洲版科鲁兹1.4T提车

  纠错  2011/10/18 15:17:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

澳洲今年3月刚刚推出的在澳洲啊的雷德本地生产的克鲁兹 II . (据说是50%+都是在澳洲生产)。 之前我在国内一直觉得这款车样子不错。但是因为澳洲之前的克鲁兹都是韩国产的。而且只有1。8汽油 和 2。0菜油2种配置。我天生对菜油不感冒。 1。8 的去试驾过了又觉得真的是缺乏动力。所以一直没有买。 今年终于等到了, 3月中开始发售的。 1。4 T SRI 外观有小的改动。 看起来很满意,和4s 砍了1个多月5月终于到手. 来和大家分享:)


澳洲的克鲁兹挂的是霍顿的牌子, 但是同属GM. 车辆前部的设计和之前的相比感觉更加运动。 采用了很多6边型散热孔,加上镀烙的雾灯, 总体显得运动感十足


SRI标志象征着“T"的核心。。这可不是1。8 哈哈。


原车标配17寸轮胎,铝合金轮箍。 虽然我觉得轮箍的设计一般,但是还不算难看。前门下方再一次出现”1。4ITI"字样。


后方的设计改动不大, 只是增加了小尾翼。 并加标了SRI. (估计是和大众学的)



来个特写, 哈哈


车的把手也经过修饰。 个人觉得很成功, 整个车身侧面线条很完美:)


2013年7月15日

又是一战斧中毒者 科鲁兹更换18寸轮毂
    看了很久的轮毂一直不敢下手,因为不知道装车的实际效果怎么样。后来看了无锡车友的效果,立马下手了,我估计我是无锡的第二套18战斧轮毂,还有一辆就是我的车友的,一辆蓝色。我没有前后配,因为我考虑到实用性,可以前后调换的,并且小科是前区车,后轮大,个人感觉有点。。。。。你懂的。轮胎是南港的225/45r18的,用了以后跟以前没有什么区别,胎噪比镜湖的要小,起步没有感觉到比以前重,一样的,油耗要跑一段时间看,装的时候还有一个小问题。人字行的胎纹不可以看胎侧的安装标的,要看花纹的,老板装反了2个,后来拆了...查看全文>> 更多相关>>
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