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对安全影响有多大? 换悦动后防撞钢梁

  纠错  2011/10/18 15:39:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

在给小悦安装后防撞梁之前,让我和大家一起来学习一下关于后防撞钢梁的一些相关问题,我个人在这次安装后防撞钢梁之前,也深入的学习了一下,关于后防撞钢梁的一些知识,在这里先行和车友们一起分享讨论一下!

没有了“后防撞钢梁”,车子在遭遇追尾事故时安全不安全?这是车友最关心的问题,目前国内存在着三种状态:

一,厂家:有无“后防撞钢梁”不影响安全

某汽车品牌客服热线的工作人员解释,这根钢梁的名字叫做后保险杠加强筋,主要用途是为了在汽车遭受追尾时保护后行李箱,与人员安全无关。之前特意借改款之机加装了后钢梁的某车型品牌的相关负责人表示:无论新款还是老款,都达到了国家相应的碰撞标准,有很好的安全性,没有“保险杠加强筋”的老款一样安全

二,现实:国内无法规规定必须装

据了解,目前国内与后碰最相关的标准是《乘用车后碰撞燃油系统安全要求》,这是2006年1月18日发布的强制性国家标准,这项标准于当年7月1日正式实施,要求后出产的新车必须达标,而在售车型则有3年的缓冲期,规定发布之日起36个月后开始实施,即到2009年1月18日后,未达标的在售车型必须退市。 不过这项标准只是针对燃油系统的安全性做出的,并没有对后碰时的乘员安全做出规定。目前国内还没有针对后碰时乘员安全相关的法规标准。”中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所研究人员表达了汽车后部碰撞试验这样一个现状。“关于乘员安全的后撞试验标准在国际范围内都很少

不少车主对于一些车型在国外有后防撞钢梁,而国产后则没有的现象表示不满,认为这是不公平的。这种想法代表了很多车主的无奈和理解:“他们的产品只要符合国内法规标准,可以在国内销售就行了,为什么要耗更多的成本精力去做无用功呢?要是我是他们,我也会这样做。”按照加装了后钢梁的某车型的负责人的说法,该车型的改进主要是因为:“汽车在轻微碰撞的情况下要保证行李箱盖正常打开”的规定即将实施而为。他并不清楚国外的同品牌车有无后钢梁,但是该国品牌肯定符合国内法律法规。

三,专家:防撞钢梁有存在的必要

不过,有专家明确认为后防撞钢梁事关安全。没有后钢梁对汽车安全肯定会有一定影响,况且追尾是一种主要的交通事故形态,所以保险钢梁是有存在价值的,有的车后部有金属制成的防撞梁,有的则是用工程塑料制成缓冲构件以保证安全,但是一些车什么也没有,这应该是厂家为了节省成本作出了“牺牲”。防撞梁或缓冲构件的有无肯定事关安全。

在追尾事故发生的时候,一般有三个因素决定了事故后果!

1,两车自重的差距

从力学角度讲,质量相差越大,被撞出去的距离越远,所以说,车辆吨位在这种时候就能发挥作用。小车虽然轻便,但是在大车或者车速较快的车两追尾事故中吃亏就大了。

2,后保险杠防撞钢梁能起到吸收冲击的作用

后防撞钢梁的作用是在碰撞的第一时间通过自身的变形来吸收撞击力,以保证后面的车体结构完整。通过底盘图片我们可以看到,一般车辆的车尾保险杠后面就是备胎,备胎舱两侧有结构梁,三厢车的这个区域相对较长,而两厢车就比较短,一般只有30、40公分左右,在往前就是后排乘员的座椅。而在备胎舱后面的就是这个关键的防撞钢梁,特别是对于两厢车而言,它吸收的后撞能量能够保证车尾尽量少的变形。而如果没有这个横梁来起到初始吸能的作用,撞击力直接释放到只有几十公分的尾舱,那么尾舱能否充分吸收撞击力而保护咫尺之遥的后排乘员?

3,有没有系安全带

据报道,很多追尾事故中受害司机及乘客均没绑安全带,安全带车祸中减少50%的死亡率。无论是正面撞击还是后面撞击,安全带都是十分重要的,在后碰中,安全带可以束缚乘员维持良好的坐姿以应对碰撞,只有在保持良好的坐姿的前提下才能让座椅和头枕发挥充分的作用,保证乘员的脊椎、头部不受到致命伤害。所以说在追尾事故中,不光是后防撞钢梁的作用,是不是系安全带也是一个重要的问题!

 好了!前面简单的介绍了一些关于后防撞钢梁以及追尾事故中后防撞钢梁能不能起到一定作用的问题!(部分观点仅代表个人)现在也给简单分享一下,这次我所安装后防撞钢梁的过程,在网络上搜索了一下,大部分在出售的后防撞钢梁一般都是日系品牌的车辆,而咱们的小悦,需要在这里感谢一下论坛的“朱敬华”同学,经过他的研发,使咱们的小悦也有了自己可以选装的后防撞钢梁,在收到货的时候,打开包装的第一感觉,就是产品设计符合规范,用料扎实,这点必须要称赞!很多车友针对后防撞钢梁也有过讨论,装好还是不装好,都各自有各自的观点,就我个人来说,我感觉装了肯定比不装要好,从厂家的角度来说,主要是为了节省成本方面考虑,从消费者角度来说,有一根后防撞钢梁,在低速碰撞的时候,肯定是能起到一定的乘员保护作用,当然在高速碰撞或者大车追尾的时候,不一定能起到很大的作用,这点咱们都是清楚的,被动安全是次要的,车主的驾驶主观安全行才是最重要的一点!任何车辆的辅助被动安全设置,都是建立在驾驶人员良好的驾驶素质及反应处置突发情况的措施上的!比如说酒后驾驶车辆的驾驶人,你就是给他一辆坦克,我想如果出了重大事故,也不一定能够保全他的性命,就是这个道理!

首先,是收到朱同学发来的防撞钢梁到货的照片,非常规范的包装!从细节可以看的出来朱同学是一位非常有心的车友!

我没有去修理厂,就把车开到了我家楼下,我经常洗车的这个小店面,虽然店面很小,但是店主小夫妻两个是一对非常勤奋朴实的人,所以我就在他这弄了,拆装后保险杠本身也不是难事!主要我自己懒,不想动手了,一般动手能力强点的车友其实都可以自己进行安装

第一步是需要拆卸后备箱内色衬板的卡子!这点在菜版的作业里已经介绍的很详细了,直接略过。。。。

拆卸完卡子以后,需要将后备箱的防水胶条松下来!

因为没有拆过,都是新的,所以师傅需要花一点小时间,慢慢拆卸!不想将原厂卡子损坏!不过一般这种情况也很少发生

2010年4月28日

慢工出细活 悦动详细装饰细节全程图解
    这么久了,俺的上一个贴子早就得到了领导的加精表彰,俺的红悦也已经做完首保了,才来交装饰作业,真是不好意思,让大家久等了哦。 不过,俺虽然是慢了些,但俗话说:慢工出细活儿嘛,俺尽量把这次装饰作业做好,力争也得到领导的加精许可,这样也算不枉了大家久等了一回,也算能对得起大家了哈。 其实俺的红悦没做啥特殊的装饰,期待了许久的专车专用的GPS+DVD是必须的,电子狗也不能缺了,还有倒车影像,这些都加上以后,嘿嘿,一定会显得俺的红悦的科技含量提高 了许多,而且,加上咱“汽车之家”的车标后,俺咋就觉得跟...查看全文>> 更多相关>>
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