难拒外观征服力！奔驰E200L优雅型提车

出于对家人感受的考虑，以及对LP喜好的支持，我买了奔驰E；

如果是我个人选择的话可能不太会想到奔驰E。。因为我是一个凯迪拉克车迷。

我觉得，在家人和爱人面前，自己的一些个人的追求完全可以放弃。

爱她，就给她买梅赛德斯～

 奔驰E200L优雅型，全车办好约50W（大出血休克中。。），2年送全险2年10万公里免费保养，1W维修保养券，送底盘装甲、全车膜、脚垫两套、打气泵、车用工具包、后备箱整理包、CD包、纸巾包、菠萝包。。。

 对比我喜欢的凯迪拉克CTS说下对新E的感受：

1.动力方面当然是CTS完胜，即使是入门版本的CTS也有近280马力，而奔驰E200L才不到190马力。。不过话又说回来，即使这190马力我都没能完全用到，所以我觉得不必强求猛烈的动力（虽然奔驰E起步的确有点不给力。。），CTS的V6发动机，规整的发动机舱，全系双出排气也是奔驰E比不上的。

 2.变速箱也是CTS胜，虽然也算不上很先进，但至少是6速的，而奔驰E才5速，虽然官方号称是为了更好的匹配，但顿挫感是明显的，至少目前我还没能开得很顺滑。。而奔驰7速的推出遥遥无期。

 3.底盘方面我不是太专业也说不上来，记得CTS的底盘是非常扎实的，但我想奔驰应该也不会差吧？虽然为了照顾舒适，悬挂偏软，但至少比雷克萨斯那看起来都担心的悬挂强（在预算没有陡然升级前我一直是在雷克与CTS间犹豫。。），两者都对底盘的保护比较到位，护板不少，这个比较满意。

 4.空间的话当然奔驰E完胜了，定位不同的原因。在CTS的后排中间我的身高直不起腰，坐垫偏短腿部空间也不太够，家人坐进去虽然没有我这么憋屈但应该也会觉得有点挤，而奔驰E的后排显然是大到超出我们所需了。。后备箱也是奔驰E大很多，将近多出了200升。

 5.内饰两者其实都不错，不过奔驰E的高配还是比我的E200L的内饰要好一点，而CTS的内饰全系都几乎一样，我个人觉得CTS的中控更有质感。至于储物空间，两个都好不到哪去。。

 6.导航一直是我等只买得起低配的所缺失的。。而且我也确实用得不多（要用也是用iPhone里的），不过CTS上的安吉星系统的便利性完胜了奔驰，奔驰还没有此类系统（开着没有CTS心里踏实）

 7.全景天窗CTS有而我的E200L没有，遗憾，只能认了。。

 8.对外形我其实对奔驰E还满意些，CTS我更喜欢它09款的外形和轮毂，非常修长张扬，而10款换了小气的轮毂，加了侧裙，本来挺修长的车身变得胖胖的，不喜欢了。（但我真的挺喜欢美式的镀铬轮毂，不知道奔驰换上会是什么样。。。）

 9.用车花费方面，目前我刚开上，只能道听途说。保养花费似乎两者相差不大（不过目前来看，奔驰送我的比凯迪拉克多一些）；维修两者估计都够呛，希望永远不需要修。。保险因为奔驰车价更贵，当然要比CTS多一些；用油方面CTS虽然可加93的，但油耗比奔驰E要大（毕竟是3.0的），这样算起来奔驰E应该只是小贵于CTS？

 10.用车便利方面，奔驰E因为更大更宽的车身，在停车时可能比CTS更不方便点，不过CTS也有4米8几，小不了多少了；现在路上那么多的S级都在跑，习惯了应该不会是什么问题；另外，奔驰似乎更怕贼惦记。。。

 11.保值方面是奔驰胜，但这方面其实我压根没去想过，相信各位买车时也很少考虑这方面吧。

 12.服务态度方面，在我这里是奔驰胜；凯迪拉克4S店的人的态度要看运气，热情的几率还是有的不过比较低。。。而奔驰4S店基本随便碰到一个都比较热情，进店基本全程有人接待（当然我不知道以后售后会怎么样。。）

虽说喜爱凯迪拉克，但我会对奔驰E的外观给更高分数，修长、优雅、内敛。

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说实话奔驰E纯粹是靠外观征服LP的。。。

话说那天晴空万里，我们一家高高兴兴出门去凯迪拉克4S店，

说来也巧，一邻居恰好吧银色E级停在了我们的必经之路上，于是。。。

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