动力总成换代了 3.0T宝马X5优缺及提车

本人属于70后的中叶，开车也有10多年的时间了。人生第一辆车是誉满全国的神车：上海大众的时代超人！超人伴随我的10多年，风风雨雨，吃苦耐劳。无奈年事已高，隔三差五就出小毛病，拖车就拖了3次。有一次实在狼狈，车停在地下车库无法发动，由于限高拖车又下不去，最后是10多个保安帮我推上地面。实在无奈只好忍痛割爱换车。08年底的时候听说Q5要国产了，马上上网搜索。互联网是强大的，一搜一大把。慢慢消化。了解一把后着实鸡动了一把。09年上海车展就是冲着Q5去了，外观、内饰、配置等等都是很满意。听说10月就上市了，熬吧。当时对一汽大众还抱有幻想，谁知道到了10月上市的Q5缩水不少，20寸没了，前后护板没了，更可恶的是还要加价。不加价都不给定，并且内部空间也小，只好放弃另寻目标。10年的时候听说途锐大改款要上了，又是一阵鸡动。老款的途锐除了柴油版的，口碑是不错的。正好家隔壁就有一家进口大众3S，和销售聊聊，配置高，当时的预测的价格应该和现款差不多。又是一阵时间的望眼欲穿。结果一上来擦！大跌眼镜，顶配居然要价到了98W！汽油版的还不可选装越野包。这等于把老款途锐的特点阉割殆尽。纯粹的公路SUV了是大号的途观。销售当时也直摇头，都说这个价也不知道怎么定出来的。唉，一直说途锐低调。擦！价格可够高调的。大众化的品牌，高端化的价格。一汽、德国大众都在抢国人的钱，太不厚道。再次PASS！一下子失去了目标，只好漫无目的的寻找了：ML太老了马上要大换代，又是本人最不喜欢的怀档。FX35，鬼子的车无视。卡宴，擦！等1年以上，要加价20-30W！态度绝对的傲慢，靠，老子赚钱象孙子，花钱要当孙子啊！并且低配的根本体现不出保时捷特有技术的精髓，中配的囊中羞涩，PASS。Q7正面、PP绝对的ok，侧面实在不敢恭维PASS！一次偶然看到了X5技术参数，以前对X5的印象一直是小马拉大车，4.8的实力不够。看到中期改款的X5外观改动不大，但是动力总成都变了，赶得上换代了。立马提起了兴趣。研究一把，再到4S实地探测，知道了马上要出3.5M运动版了。又赶上4月的上海车展回来后又在坛子了深入了解一下，5月25日下了订单。遗憾的是无法选装4区空调。签好合同后一直比较无底，看到坛子里好多兄弟都是定了快半年都没提车的，不知道我这家的4S实力如何。万没想到的是，6月底就出车架号，8月初就到港，8月底就提车了。看来这家4S资源真的很丰富。后来才知道人家上头有人！

废话说得够多了，上图：

换代的8速电控档

知道这是啥吗？呵呵，和选装的有关！

285R19的宽胎，在国内的路况正合适。

门把手下的照明灯。M款新增的。早知道标配了照明组件就不会选了！可恶的销售。

居然连4区空调都不给选装，难道喜欢运动的人就该受热？

烟草色内饰真没选错！

卖骚的M标