好事多磨！高尔夫R坎坷购车“三部曲”

 1，纠结选车：动力是优先考虑因素，再者是价格是实用性。外观对我来说真是可有可无。S5降到TTS，再降到R20，S5完全是因为价格加后期维护费用太高，不是买不起，完全是为了保证我和老婆的生活质量，毕竟我们不是富二代，不能那么高调，自己赚的钱能养活自己就不错了，TTS毕竟是二门车，老妈和老婆倒是很中意，可惜实用性大打折扣。日本车那是想都别想，可惜了我最喜欢的STI和EVO，一个是手动的家里人会说不方便，另一个，家里人会说“一个破三菱翼神居然卖50W，坑爹呢这是”，哎，你们懂得，我只能退而求其次，尚酷是前驱的，虽然R20的四驱没有日系的性能车那么强悍，但有总比没有强。之前已经有一辆高6 1.4T了，再买一辆一摸一样的，起初是没有人支持，但是我老爸对大众也是情有独钟，深知这车不一般，老婆也被我一句“怎么说开出去也是情侣车”动摇了，就这么选定了R20。

    2.鲁莽订车：这是我最不愿意提起的，至今还在为被坑了这事耿耿于怀。都怪太急于买现车，我爸又是个爽快人，没有多问问市场行情，走入一家汽车销售公司，得知有现车，直接就付了定金，市场上一般37,38W就可以搞到，结果……哎，别提了。多花了1W块钱都当给你们买药吃。

    3.挫折提车：速度倒是挺快，3天车就到了，马上通知老婆急匆匆的去提车，办好手续，准备付款，你猜遇到什么事了，居然只能刷农行卡，或者其他银行的转账，尼玛坑爹呢这是，眼看银行都快下班了，这年头居然还有这样做生意的？在销售员的陪同下赶到最近的银行，在ATM机上转账，由于钱分别在我和老婆两个人两张不同的银行卡上，跑了两家银行才搞定了转账，回去提完车都下午5点40了。天都尼玛快黑了。

    4.驾驶感受：普遍觉得悬挂偏运动，不是一般的硬，开的人舒服了，坐的人可没那么舒服，所以过弯侧倾明显比普通高6好很多，特别强调那个赛车座椅，真是没话说，包裹性很好，对于那个容易卡蛋的座椅侧边也完全可以忽略，真是完美的座椅啊，坐上去就真的不舍得下车了。磨合期没敢使劲开，油耗保持在13L/100KM，还算可以。跑车味很重，特别是转速超过3000之后的轰鸣声，还有断油的声音，开起来很有感觉，手动换挡拨片的回馈力度很不错，很硬，不过貌似一般不会用到，不如直接挂入S档来的给力，毕竟我们不是专业的，掌握不好换挡时机。拉高速的时候感觉上200KM/H很轻松，最快跑到240，长假期间车比较多，路面不够平，所以没有继续加速，不过感觉还绰绰有余，到280不是问题。不知道有没有人爆过表。测过百公里加速，弹射起步时机没掌握好，忽略反应时间，实际加速时间5.3秒，附视频地址（http://v.youku.com/v_show/id_XMzEyNDcyMzI0.html）加速视频

图片如下：只有卡片机和手机，质量不高还请见谅。

刚提车时

后侧方

手机夜景

正式开始作业（正面）