提车神速总体满意 磁力灰夏利N5优略报
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2011/10/29 15:32:00
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小5回来半个多月了,跑了506公里,说下订车,提车过程的辛酸,预算不多,主要是上下班回家方便,在论坛里潜蛮久了,大伙有说好的有说坏的,总感觉漂浮不定,看了吉利,朋友说不好,赛欧本人不喜欢那风格,最后看了小5,总的来说还满意,VCT-I确实比CVVT的好,而且这价位的就算它水平最均衡了,当天直接叫了订金,回家选日子,
等了一个多星期,激动时刻到了,一大早直奔SSSS店,那MM好热情,为了赶时间,试了一下车,MM已经办好了一切,好````加了260的油,急忙往家奔,``现在起步还不太习惯,有时会熄火,一二挡加速没感觉,三四挡可算够猛的,那鸟吉利比不上了```回家三天总部打电话来说,这批次的车油泵线圈有缺陷,看有时间拿去检查,
没想到回来的一个星期果然问题来了,半路突然熄火,打也不着,那死S店的说的,等油泵温度下些再打,后面打是打得了,刚跑三公里,又罢工了,没办法,叫拖车兄弟咯```那个不爽啊,急死人,到第二天下午才通知去拿车,还送了点小礼物,目前这情况没出现了,不过这油耗有点吓人啊,还是新车本来就是这样啊,260的油跑了500零就差点没有了,为了验证第一箱油跑多少,特准备了两瓶大的可乐汽油放车上备用,其他车主的油耗怎样的就不知道了,天气虽热但还是很少开空调,
不废话了`````回老家拍的,乡土气息啊,``看图吧```
2010年8月15日
温度难掌握 夏利改造压缩机的温度开关 最近改了空调后,效果是非常的好。
空调改装一:改装加大散热网 有重大发现
空调改装二:改装空调散热风扇电路
效果好了,但问题来了。早晚和跑长途很冷,开一档风都受不了,不开又热。开外循环和加点热风,压缩机又不容易停机,增大负荷就是增加油耗。所以就从压缩机停机温度控制下手,把压缩机的停机温度变为可调,热了就调低停机的温度,那么压缩机就工作长点。太冷了就把停机温度调高点,那么压缩机的工作时间就短点。
先发一张空调放大器的图片,就在这上面下功夫,压缩机停机较早的车友看看你的放大器和我这是一样不,...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月30日
曾经徘徊终偿所愿 银色夏利N5新人提车 打算买车有好长一段时间了,经常在网上看各种车型。曾经徘徊于赛欧、奥拓、F3、金刚之间,一直没有考虑N5的主要原因是四门手自一体。工薪阶层,家庭用车,我对车的要求不高,省油、维修保养方便即可。最近在网上看到N5的新款车有了很大改进,对N5的配置和价位也很满意,只是漏水维修要去100里外的地级市让人纠结。4月9号闲来无事,和女儿上街在市内转了几个汽车店都没有N5车型,问销售人员得知天津一汽在我们这里开了个SSSS店。听后大喜,即使漏水维修也方便了。于是骑着我的电动车飞奔SSSS。。。。。。砍价至44...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月29日
用细节看成效 夏利N5三万公里常规保养 路过高密市小5将近30000km,开进4S店把保养做了。如果回家再做就超3万KM了。
一次性塑料把套和座套
拆下空滤
升起
放油
*page*测胎压
SJ5W/40机油
SJ5W/40
加注机油
这哥们儿鼻尖淌着汗水,辛苦了
机油115元、机滤20元、工时费25元、辅料3元,总计163元。...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月8日
选择一步到位 夏利N5换机油/机滤/空滤 座驾小五不知不觉已两年多了,跑了两万多公里,在我的精心呵护下,小五很健康,除了偶尔鞋(轮胎)坏了,补补,整体身体不错,经得起风雨,爬的过山河,前段时间有朋友出高价要我的小五,嘿嘿,没舍得,感觉这两年多的时光,感情很深,老婆孩子也不舍,毕竟已成为我们温馨的一员,虽然个头不大,但也是铮铮铁骨,落地有声,很是欣慰。
前段时间给小五做了体检,整体不错,底盘装甲功劳不小,没见任何锈蚀,但小五的鼻孔(消音器)不太好,已留下岁月的痕迹,车门内侧发现些许锈点,是雨水流经关节处,...
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