意外之外的受伤 车主回放雅阁的处女撞

    雅阁已经陪我度过了11个月，陪我走南闯北跑了38000多公里，在大保之前给大家上一次详细的作业！ 总体此车油耗，市区14.5-15.5（纯市区40公里以下） 高速7.2-8.3（速度在100-120大概7.多，如果150-160的话大概8升左右） 噪音：助力的声音是大家都有的， 走差一点的路经常仪表台会响 车漆：比较软，需要经常打蜡来维护！不过日本车一般都是这样！已经习惯了，平常多注意保护就可以了， 轮胎.主要跑高速比较多一点，...查看全文>> 更多相关>>

    9.5代雅阁的上市、9代雅阁的退市自然也引起了我的注意。我原本是英菲和老别克君威换着开，一个跑远处一个跑近处。英菲车子本身是好的没话说，但是小众车都有一个通病：一有点碰擦维修太慢太麻烦。QX70车身覆盖件基本是铝合金，一有点小碰擦只能换，一等就是一两个月，老别克13年的车了，动力放到今天真的太弱了，英菲一扔4S开老别克出远门就不方便，因此想要买一台经济、实惠、保有量大、品质好、安全性高、动力又够用的车应急用，可以说从头到尾只考虑过雅阁，一个是老爸有雅阁情怀，他们那个年代的人年轻时基本只认识本田雅...查看全文>> 更多相关>>

    三年前，我与雅阁的第一次见面，便相中了它，经过多次的挣扎，我终于还是选择把它拿下下，它七代雅阁~~~~我永远的经典 我的雅阁与我相伴已经三个年月，再过不久就要达到十万公里了。这3年来，它无私地为我奉献着。每逢想到那经典的外观..宽敞的内饰，我就庆幸自己当初的选择没错。经典的外观，宽敞的内饰，舒服的真皮座椅，车的质量那真不是盖的，3年多来我除了换了两个喇叭外，没有换过一样东西，可见日系车的质量还是很不错的。虽然20来万的车连个方向盘按键都没有，动力也一般，还有那最不可接受的15的小脚。。。但...查看全文>> 更多相关>>

    本人80后创业人士，由于业务需要现在泰国发展。公司业务发展需要所以让我去买台车，我随便看了几台，无意中跑去HONDA，看了10分钟觉得好看就敲定它了。回来上网查一下查才知道，原来买的是第九代雅阁（呵呵，在国内虽然不懂车有喜欢车。创业赚了点小钱也是这样稀里糊涂的买了台M3，当时还纳闷怎么和别的三系一样除了是敞篷的怎么贵了好几倍，就这样把M3给买了。） 废话不多说直接上图。 去4S店路上（打的）：泰国出租真便宜。 泰国的本田4S店 4S店门口 4S店内等待工作人员给我上临时牌（在泰国临时牌...查看全文>> 更多相关>>