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安静/平稳/提速快 2012款汉兰达体验感

  纠错  2011/11/4 17:33:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

8月在休斯顿出差一个月,那鬼地方就是个大荒漠,高温, 地盘大, 没有车就出不了门. 第一周同事的ML350每天接送, 麻烦别个不说, 自己想出去溜达也不方便,第二周开始公司给租了车, 本来希望是汉兰达, 结果只给了个卡罗拉. 之前一直纠结要不要等新款,所以这次出差的一个重要私人任务就是体验一下新款到底如何...
当时给朋友说的是想试驾2011款2.7黑色至尊, 结果他联系了本地多个丰田店, 基本2011都清空了,现车差不多都是2012款了,而且至尊没找到2.7的现车, 只有个3.5的, 2驱. 这也基本满足了我的期望, 2012款当然更好,之前要求2011的原因是不知道已经出2012款了, 唯一的小遗憾是没有2.7至尊现车,只有3.5, 不过没想到3.5也有两驱的...
米国试驾还是很慷慨的, 给他看一下驾照就直接带着上车了, 开始我以为就让我在院子了转个圈, 没想到副驾的大胖子销售直接让我出门上了10号公路, 我在辅道上轻易上了50英里时速(约80公里/小时), 安静,平稳, 提速快... 开了大约一两公里, 我就想着前面桥下调头回切了, 结果大胖子说, 上主道, 体验一下高速的感觉, 盛情难却就上了主道, 因为想着这是新车, 自个有没打算真买, 开的比较温柔, 大胖子就使劲说, 加油,加油, 自己也就不客气了, 一脚到底, 油门迟缓了一下, 然后猛然强力推背, 转速一下子到了将近4000, 应该是降了一档, 车速很快就到了100英里(160公里), 因为超速怕遇到警察, 没敢再踩油门, 但是明显感觉动力绵绵不断, 还有很大提速空间...
不知觉开了10多公里下了出口, 然后回程换朋友开, 自己坐第二排感受乘坐, 宽敞, 稳当, 太适合周末带一家老小出去玩了... 
车上问了一下大胖子这个2012和2011有什么区别, 他说他都没发现什么具体的不同, 估计就是一下非常小的装饰改动,就叫2012了... 问了下价格, 官方价约42000, 开口优惠3000, 如果买还可以谈. 如果对2011其他几辆库存车感兴趣, 价格可以大幅优惠...
试驾完毕,外观确实要年轻动感一些, 个人更喜欢新款外观... 内饰和老款没有很大区别... 鉴于国内新款上市时间不确定, 回来就下手老款了...
上图: 
一排,中间有个小兄弟...

左侧的大兄弟...如果国内能和米国差不多的价格, 就买这个大家伙了...

近点的正面...

再看看大兄弟的正面


喜欢这个红色, 可惜国内2.7没有这个颜色...


 

2011年9月5日

全部85折 汉兰达行程二万公里保养小记
    不知不觉,大汉跑了21800公里了,前两天去4S店进行保养。项目包括:正常保养,W20机油;刹车系统保养,288元;换空调滤清器,两件,250元左右;前后胎换位,260元左右;一起1490元,心痛。。。由于最近车况不太好,全程在保养工位看着,并与保养小师傅交流。其实保养工作很简单,全部用时不到2个小时,技术含量不是太高,而且我提出几个车况问题都未查到原因。。。现在车(2.7精英)启动有点振动,保养完后好一些;行车过程噪音非常大,主要是路噪,40时速时感觉对话都有影响(LD说不是太大,不知是否最近...查看全文>> 更多相关>>
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