精益求精升动力 雅力士不遗余力改装秀

小雅开了俩年， 也改了俩年， 停不了停不了

KYB + TEIN + RECARO桶櫈 车身重心低了，加上前后平衡杠， 还有桶櫈能把人包住威力，基本上推荐速度过弯的2-3陪速度过弯基本上没什么问题，原厂的185/45/15轮胎咬地还可以， 待原厂的轮胎差不多用完，准备换上205/40/17 的轮子，有机会挑战推荐速度的3-4陪过弯， 但是车身低了， 上坡下坡， 减速带都要格外小心

操控提高了， 小雅的呼吸系统也要提高一下， 电子整流器 + apexi冬菇头 + HKS中至尾 排气， 

转速提升快了， 可是因为直排，回压减小了， 低转速的1-2千转的扭力减弱了， 但是3.5千转以上马力增加比较明显 4千转以上有明显的推背感，但是油耗也增加了。还有进气没有隔热，天气冷的时候明显比天气热的时候动力要好， 因为热气吸进太多， 导致空气中氧份比下降，流失马力， 还要着手做一个CAI系统

油温， 电压， 油压， 真空 表