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让人充满激情 改雨燕避震及四活塞刹车

  纠错  2011/11/6 21:20:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

从订车到提车等了一周时间,2010年12月15日提的车,从没去过4S店看过车,也没看过其他品牌型号,在论坛泡了半年时间做了些功课,到4S店试驾了下1.3排量,MT的,还熄火(不太会开手动),噪音大,我就知道自己要的就是1.5AT,直接砍价,不到一小时,砍价达到了心里价位,就直接交订金定车(原本是说去看看,对比几家的),可惜当时刚上市,广告页全是魔力黄的YY,我当时就想选魔力黄,结果4S店只有星韵黄,并且还不是金属漆黑,因为自己不喜欢红,黑,灰,蓝,就只剩黄色了(被逼选择),当时没咖啡,没白色。提车后装修了些东西,因为开车,接触最多的就是座椅和方向盘,所以买了手缝方向盘套,手感比较好,但缝的很痛苦,,5个小时才完工,缝隙太大,需要很大的力气才能拉拢,手拉线肋的很痛,买了三明治的座位套,后来就增加了手机架,用手机当导航,换了空调旋钮,买了一对倒车小圆镜,结果买来左边的没装(左边的视野够),就只装右边,对于倒车慢速中还是有帮助的,但也多少影响了行驶中后视的范围,在开车中想从小圆镜看后面的情况还是很吃力,我的视力已经足够好,买了一个逆变器(一个220V,两个USB),保证在车上的手机一直有电量,也可以在车上开笔记本长时间上网,中途有买过车衣,没罩几个月就被晒开裂了,我每周出门2-3次都闲烦,所以要买的人三思。后来换成了玻璃遮阳罩。以上基本是十个月所添加的东西。

开了十个月,整体下来,还是非常喜欢YY的操控性,方向盘的力感,底盘的扎实,十个月,开了11000KM,从买车开始用手机软件计油耗,平均8.3L/100KM,开始比较温柔,最低达到7.9L/100KM,后来首保后,就开始激情起来,喜欢急起步,急刹车,但从不会把车开到140码以上,综合油耗慢慢高了起来,慢慢的也开始感觉到车子的刹车太软,(特别是载五人,再带行礼的时候)相当不给力,刹车的前1/3行程是空的,在紧急情况下,会浪费了关键的时间,二保时换过金麒麟尊贵刹车片,除了消除噪声和粉末,没感觉到刹车上带来的提升,中途还考虑过换钢喉和高温刹车片,但怕带来的性能提升有限,一直挺喜欢原厂轮毂,不想换掉,但网上一直没找到能放进原厂轮毂四活塞,直到半个月前看到liv_alex的贴子,才知道有一套适合原厂轮毂大四活塞,另外的感受就是拐弯的时候倾斜太厉害,感觉速度再开快,会导致打滑或翻车,完全没有信心,看了众燕友都反映蓝筒不错,兼顾操控性和舒适性,为了也兼顾通用性,还是选择了蓝桐搭配原厂的弹簧;3.15又曝光了JH轮胎问题,开在高速,双手始终是紧抓住方向盘,担心会暴胎的可能,一直对米其林有好感,号称刹车缩短一米,开起来安静,抓地力强,到米其林驰加店,看中了195/55/15 的PS3轮胎,换了博世喇叭,声音相当响亮,很少按喇叭,只是对付没素质的人,另外顺便做了三保,机油是自带的,蓝壳是上次团购的,但店里的人拿出来他们的蓝壳和我带的蓝壳做对比测试,让我很无语,通过滴水测试,见图

2011年5月22日

拉风红色雨燕改装小糸双光透镜 晒效果
    原来雨燕一直没有找到合适的改灯方案,现在天语终于改了小糸透镜,特回娘家向落日兄这里汇报一下废话少说直接上图 *page* 电装mm那里买的喇叭,声音像公交车喇叭那样响亮 *page* *page* 大眼睛 *page* ...查看全文>> 更多相关>>
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