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磨合期内那点事儿 迈腾改用全合成机油

  纠错  2011/11/7 13:27:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

小麦提车已经3个月了,跑到今天还不到3000km。当时买车时找销售要了免费的磨合期保养,拖到昨天才和4s店预约,今天才去做。:office:

想起提车似乎还是昨天的事情,居然也过了3个月了。之前是开老宝来8T的,习惯了Turbo启动时的那种感觉,换车的时候还是在大众系中挑选。一直关注Tiguan,可惜加价3w还要等3月的口风吓到我了。说实话,试驾的2.0T感觉真好,通过性相当不错的一款车,驾驶感也有。后来又试到B6,2.0T和4T都试过,启动前段,真感觉不出什么大的差异来,不过后程发力时,4T就明显不足了,尤其发动机上了4k转之后。不过开了这多年车,想想还是买菜车适合我,最终选了4T。

用车这3个月来,对小麦整体还是比较有信心的。平常用车都是上下班,周末学校上课,打球之类的,大都在市区使用。车子起步时提速还算过得去,不想想象中的肉,地板油提速会有一个迟疑,turbo车大都是这样吧?早已经习惯了。超车,并线,方向控制感精准,给人信心,有过几次狭路过缝,也是非常准确的通过,尽管过后有些后怕。避震感觉适中,路感还算清晰。7速的大傻瓜,换档非常积极,上了60的时速基本都是7挡,经常都是1200-1300转左右。值得称赞的应该是油耗,目前综合大约是不到8L百公里,基本都是市区路。跑过一次市区快速路,大约70的时速,2红灯,13km全程空调,最低是4.9L/100km的显示。

总体来说,这是一部不错的买菜车。

好了,闲话不说,上图,看看这次磨合期保养.

小麦进了4S店,头上还有一个“预约尊享”的牌子。

开单了。服务顾问说要补103元,送到磨合期保养是半合成机油,我要用的是全合成的。不过提到几个认识人之后,他说算了,就直接用全合成不用补差价。怎么觉得有些怪怪的。呵呵,不过不用钱当然最好。

打开前舱,补了玻璃水,自带的蓝色玻璃水。

检查下各地地方,没有发现有漏油的。

检查了机油尺,还是在麻点中部,没有烧机油或渗漏的情况。

升起来,检查下底盘,一切良好。小麦的底盘比较低,曾经有过2次听到底盘被刮,这次检查只是发现那个树脂的护板有一个翘起的小脚断了,没有影响。

前避震和传动轴

2010年6月7日

极度用心的用车详解 新款迈腾驾乘感受
     我的2011款小迈由于提车比较早,加之每天跑得比较多,到达2000公里也相对较早,在经历了磨合期的痛苦后,现将个人对整车驾驶的真实感受和细节体验拿出来与大家分享,希望老款迈友对其有所了解和比对,也希望对即将购买小迈的朋友购前可以更直观的参考吧。本文大概从六个方面对新款迈腾进行交流,皆因个人对汽车的酷爱和对迈腾的青睐,因本人专业知识及文笔水平有限,有不正确或不尽然的地方请大家海涵,并给予正确更正。part 1【外观方面】——美观有所提升,减配令人心寒 论坛官方和广大迈友基本上...查看全文>> 更多相关>>
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