行程57000多公里索兰托车主聊驾驶心得
新索还有一个月就两年了，发个帖子纪念一下。
细数新索回家后的这两年间，总共行驶57000多公里。新索也跑过了大半个中国。
10年的夏天新索开始了回家后的第一次长途旅行。北京出发-银川-兰州-西宁-青海湖-茶卡-格尔木-昆仑山口-不冻泉保护站-后原路返回，转走兰州-甘南-若尔盖草原-九寨-黄龙-成都-雅安-贡嘎雪山，走到泸定的时候得知国道塌方，商量后返回成都，改走眉山-乐山-重庆-贵州-湖南-湖北，最后穿西安走内蒙鄂尔多斯，呼和浩特回北京。历时一个半月，全程18000公里。新索一路上发生故障一次，故障原因节气门过脏，打火不顺，在四川贤成清理节气门后故障消除，扎胎一次，也在四川贤成解决。此次虽然并没有按预期带着新索转西藏，但也走遍了西南中部的几个省。
10年11月，新索的第二趟旅行，就简单的多了。北京出发-济南-合肥-九江-景德镇-婺源-黄山-杭州-西塘-乌镇-宜兴-北京。
11年8月，新索的第三趟旅行，黑龙江省，中苏边境巡游。北京出发-沈阳-哈尔滨-牡丹江-鸡西-兴凯湖-饶河县-抚远县-同江市-佳木斯市-伊春-绥化-五大连池-黑河-漠河-根河-额尔古纳-呼伦贝尔-满洲里-呼伦贝尔-扎兰屯-齐齐哈尔-大庆-哈尔滨-北京。历时20天，全程9000多公里。
新索两年内的使用感受还是很不错的。
新车的时候异响并不严重，最近有点恼人，尤其是路面状况不好的时候，异响稍大。
方向盘稍重，这是很多朋友试过新索后得出的结论。
至尊的氙灯很亮，这对我这种喜欢晚上跑车的人给了强有力的支持。
动力上，低速的时候很好，高速上有些欠缺，这在高速上坡的时候非常明显，经常会掉到4档，4000转以上。还是期待起亚引进国外六缸的新索。
去西藏之前一直在犹豫要不要把锦湖的轮胎换下，再三考虑后，决定就这么顶着跑吧，看看再说，结果还是比较满意的，除了扎胎一次外，没给我惹出什么麻烦。这点还是值得欣慰的。
新索的内部空间很大，长途旅行给了乘客非常不错的空间。
新索的发动机护板确实该装一个，塑料的那块，现在算是四分五裂了。
我是个非常懒得人，由于不爱洗车，所以黑索总是土灰色，其实这也不能怪我，每次洗车后第二天就下雨。这也是没办法啊。
马上就要出保了，对于机油的使用，原来一直都是用的起亚原厂的机油，按升买的那种。这次直接换成金装美肤1号，看看效果。机滤换成博士的。以后有可能会试试霍尼韦尔的。
总的来说，新索是一辆非常不错的车。我是个爱玩儿的人，外出旅行新索给了我非常强大的支持。
在北京因为新索，我结实了很多人，很多都是新索的车主，我们也有了个小群，我们都希望北京新索的车主能够聚在一起，侃侃天，说说地，有时间一起出去玩儿，体验生活。
