里程突破100公里升级配置世嘉两厢新车

买车之前已经在论坛里潜水很久，评论什么的也看了不少，所以选了公认性价比最高的版本2.0MT两厢乞丐版。 
  新车总里程刚破100.刚刚拍得照。

4S订车，配件就同时上路了。
车一到4S，就让4S把新P7 91W换上。原来的纸糊轮胎已经联系好买家，直接卖掉不言。4S的修车工问我这是什么轮胎，不认识，小白。。。4S换胎工时费100大洋，小黑。

气嘴也一同换上。新版马牌合金气门嘴。
  改了个和车色一样LED示廓灯，白天拍的，不明显啊，看不出效果，晚上还是比较靓的。

还换了个短柄的车内后视镜，效果不错，视野明显好了，原装富康的。

   机油也买好了，等1000公里基本磨合期过了就自己换上。到7500公里首保照样4S，反正那水平的修理工也看不出。

保养无小事，我摩托都一直用的300V。 
  仔细对比了下朋友的2.0MT三厢乞丐版，还是有许多不同的。多了个发动机护板，前门的2个车门灯，前面的两个高音头，车顶天线。副驾驶储物箱里也多了个小灯。少了个车内开油箱盖的功能，必须停车出去钥匙开。特别说下那两个高音头，功课没做好，开始一直以为和朋友的3厢一样必须自己加，已经买来了，和朋友瞎折腾半天，CD机和板子已经拆下了，才发现原来这个2厢自带的。。。还发现一不同点，我的钥匙拔掉后短时间内车窗玻璃还能升上，朋友的貌似不行。2厢性价比看来是不错啊。
  2.0动力不错，换胎后也没感觉明显胎噪，转方向盘对比朋友的重不少，估计也是轮胎抓地的关系，高速过弯比较有信心。
  顺便再问下坛子里换过火花塞的兄弟，什么型号的铱金比较适合嘉嘉？