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  纠错  2011/11/10 20:46:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

早上打开车门,车内阅读灯很暗,感觉有点不对劲。果然是电瓶没电打不着火了,试了几次都不行,只好叫4s救援。30分钟后救援到来,二话没说直接用电线搭上我的车,一试立即打着火。签字4s走人,免费服务赞一个,态度很好。由于公司有事,所以打算下午再去4s,但一直担心熄火后就打不着。果然一个半小时再去打火就和早上一样,只好再叫救援。。。还是免费。救援到来终于我的车再次打着,直接开去4S不敢再熄火,在路上抛锚的话可就惨了。

     由于上午已经咨询过4S电瓶的价格,所以很快就换好了。电瓶525,工时30*0.9=27,共552大洋。新的电瓶没有看到汤显的字样,只有TOYOTO的标志,4S说是找厂家代工的,具体是哪个厂家晚上回家看看。本想去外面买个电瓶,但又担心买到假货,所以就给4S赚吧。

     旧的电瓶我也拿回来了,看了有些部分的电解液比lower还低,昨天也没有任何的电瓶电量不够警告,早上还特意检查了所有的车门都是关好的,怎么突然就没电了,看来这款汤显电瓶寿命实在是一般,我的车2年3个月。另外我从来不熄火听音乐之类的,也没有装任何大功率的电器在车上。

    请问旧的电瓶一般怎么处理?

1. 可以在4S换到原厂电瓶吗? 

应该没有和原厂一样的电瓶了,我的和原厂的有点不同,只有TOYOTO标志,没有看到汤显字样。晚上回去具体看看。

2. 电瓶液面低于LOW需要人工看,不会有报警.

3个月前保养的时候看过液面很正常,1月份保养4S也没有说电瓶液面低。所以这段时间就没有再去检查,没想到突然就报费了。

3. 电瓶性能下降不会有报警.

我的理解是如果部分液面降低,总的电量将不够或者达到一定低值时就会报警,这样就不至于突然就启动不了。早上启动后看到有电瓶报警标志。

4. 电瓶可以卖给配件市场的电瓶店,按重量或容量算钱,重量15公斤,能卖100-200块.

谢谢,这个可以安慰一下

对于自己修复电瓶这个课题,我没有专业的工具也担心处理不好,毕竟那些都是腐蚀性液体。打着火后我也试过跑了30分钟让它充电,但是我觉得电瓶好像充不进电,因为我一旦熄火就再也打不着。另外我也担心去外面的小店修电瓶的话,万一碰到个黑心老板,用个个把月然后车在外面抛锚,那就更惨了。所以我只好换个新的。

今早特意对比了新旧电瓶,发现它们是相同的型号55D23L,旧电瓶是汤浅(顺德)公司生产的,新电瓶并不是什么“三无产品”,是日立蓄电池(东莞)公司生产的。反正都是JP公司的产品。

旧电瓶:

很奇怪,我认真看了一下发现旧电瓶的电解液在LOWER和UPPER之间,那为什么会没电呢?难道电瓶坏了.(手上没有万用表没法测)。

新电瓶:

外包装图

说明书内看到的生产厂家

这个圆圆的是电瓶状态指示: 蓝色-正常, 一圈部分红色--缺电, 一圈全红-不正常

2009年11月25日

雅力士技术篇 电路分析除雾和制冷
    下面是雅力士空调系统的方框图, 蓝线框可能是与制冷有关的四个部分要想判断雅力士电脑制冷和除雾是不是两种状态,方法很多,对测量手段的难度要求各有不同,当然适合自己的方法是最好的,先分别看看上图的四个组件能否提供”除雾”和”制冷”两种状态. 先看蒸发器传感器,如下图,位于中控台下面的蒸发器上,除雾和制冷都会使蒸发器变冷,所以它没法识别这两种状态. 再看另两个传感器,位于车头,一个是空调压力,个是车外温度.也识别不了除雾和制冷 剩下最后一个可能,就是这个”空调与除雾模式开关”组件 .这个在中控...查看全文>> 更多相关>>
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