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切三元改中段一气呵成 雅力士问题解决

  纠错  2011/11/11 15:03:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

谢谢大家的交流和指导。这两天一口气进行了3种进排气的改动,结果还是比较满意。虽然低扭损失了一点,但是中高转的提升是比较明显的。~~

不多说,发些图。拍得不够详细,望见谅!

第一步,拆原厂中段~~:

拆啊拆


雅力士原装排气有两个三元催化器,而传感器就在两个三远催化器中间,因此,可以定断第二个催化器起到的催化效果不大,而且樽型这么小,严重阻碍排气,因此毫不怜惜地拆掉。原装中鼓也比较小,而且整个中段的排气管也比较细。突然发现老板刚进了个非常漂亮的FGK中鼓,非常符合我的要求,二话不说,马上要下来 ,整个中段也换成51的排气管。定好位置,焊接!

焊接好后,浇水冷却。注意看下图最右边那个三元催化,就是原厂第一个催化器,千万不要拆掉。从图片看到,FGK的中鼓鼓身也比较大。能适合我1800cc的排量

装车!

定好位置,51的排气中段装在小Y身上有点夸张

尾段没有改动,经典的FGK回压~老板拍胸口说这尾鼓能过1.8的排量~就先信他,继续用用看~

2009年11月25日

雅力士用车紧急状况及应对大法攻略
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