暴走“黑马”！11款Cayenne曲折购车记

去年年底纠结于X5,X6，新途锐，Q7TDI，新卡宴，

     先排除X6，4座不实用，自己也30好几了，老大不小了，也不是很适合，

     再排除途锐，新款不如老款经典，减配后性价比不高，价格不厚道。

     发现4外形有点难以接受，

     缆胜，加价排队，加上阿三收购，口碑不好，小毛病多，LP不喜欢，放弃，

     ML，太中庸，新ML遥遥无期，放弃，

     Q7TDI功率降低，害怕柴油紧张，汽油性价比不高，还要加价订车，关键是老婆觉得太长，像MPV，也排除。

     X5 的2011款35i，春节后试驾觉得新的直6单涡轮双涡管发动机提速猛，操控好，很心动，但是外形和内饰实在是审美疲劳啊，很快就要面临换代，排除。

     卡宴，品牌高级，完全换代产品，外形喜欢，除了尾灯，现在连尾灯都喜欢了，发动机是Q7的高功率版本，裸车价性价比高，春节后试驾完3.0T以后，虽然觉得低转时扭矩没有X5强劲，但是最大功率要高过X5 不少，高转非常强，最后决定就是它了，可惜人家4S还不接受预定，不得不放弃。

     又回到X5，狠心定了台闪金棕，烟草内，交了5万定金，不再纠结了，想纠结人家还不给机会了，     一个偶然的机会，找了朋友给了个指标定新卡宴3.0T，立马缴了20万的定金，加入了等车的大军，

    然后X5转单，顺利，毕竟也是抢手车，加价才能定的车，我的订单是没有加价的，转给人家也没有加一分钱。

     等了近9个月，2011年10月26号提车，27号上牌，目前行驶2400公里，说明书还没有看完，总体感受不错，大家熟知的就不说了，说点小地方：

      优点：1，外形不错，内饰做工细腻，设计超前估计两三年不会落伍；

            2，发动机高速行驶时节油，

            3，在开启大灯时屏幕能自动调暗，不刺目，这点很人性化

            4，车门开启角度很大，方便取物；

            5，方向盘转动角度小，移库方便；

            6，后视镜的防炫目功能很强大，的确做到了防炫目；

            7，新车气味不大，可以接受；

            6，儿童一键锁定，防止后座儿童乱按空调和门窗按钮。

       缺点：

            1，很多地方阻尼不好，刹车来得缓，感觉回弹很慢，转向灯阻尼大，生硬，声音还大。喇叭要按得深才会叫，回弹慢，想短暂的响一下做不到。至少我没有按出短促的喇叭声，每次都是一声长叫。

             2，发动机动静大，声音不好听；

             3，大灯要起雾；

             4.不发动的情况下，在车外不能升降底盘，这点不如路虎；

             5，低速时方向盘回弹偏软，手感不是很好，高速时好很多；

             6，导航太落伍，主要是地图不好，害人不浅，在重庆走了几十公里冤枉路不说，还2次冲入单行道；

             7，然中控按钮多，豪华感强，但大多可以整合到人机交互系统里面，没有必要外露,；

             8，显示屏虽然是触摸的，很多功能都要在中控上去找，不方便，比如返回键。

    最后， 特别鸣谢成都保时捷中心黄帅哥的热情服务！！！！

上图：

LOGO作为开篇

黑色前大灯（据4S销售帅哥说，这是成都到的第一台2012款选项黑大灯黑尾灯的卡宴），车没有洗，效果不是很好，见谅~~~