成就DIY实话实说1.6EAT雅力士后门喇叭
周日下午4点闲来无事,想想干什么呢?探索一下1.6EAT CD主机后门喇叭然后在自己加装后门喇叭。行动!!!
1.准备工作:买0.25的电话线,准备笔记本,梅花+平口改锥,热缩管,打火机(没有热封枪),绝缘胶带,万用表(没用上),要是有音频测线仪就好了(没有)。
2.行动:拆机过程很简单就免上图了。打开笔记本查看维修手册(手册上我上次发的网站找),里面拆卸、安装、引脚定义一目了然,翻到引脚定义,D11的1、3引脚是右后门,2、6引脚是左后门。
找个喇叭并线测试。插线(我用的0.25的电话线)---通电---开机
OK喇叭响了(没有插头,直接锡焊在插脚上再用热缩管包上)
清晰看到,雅力士1.6E ATcd主机是有后喇叭输出的同时也能带动相应功率的喇叭,并且输出线也引出去了,但是没有引到后门,至于线到了什么地方不去探究了(太麻烦),要是有音频测线仪就可以轻松找到线头所在的位置。本人直接绞断四根线,把不用的那段用绝缘胶布包好,CD输出端接上线引到左右后门。
套上热缩管---包好接线头
用打火机靠热缩管,要有热封枪就不用打火机了而且效果更好。
打开中柱饰板找到后门线束
拆下后门线束后将音频线重插头的闲置引脚穿过,然后与CD机头引出的音频线铰接包好,引线工作完成。至于安装喇叭那就更简单不过了(不再赘述),因我还要同时做四门隔音和四门包真皮(PU皮)所以喇叭图暂时不上。至此用时1.5小时。
2009年11月24日
结论出炉 雅力士车主谈除雾功能 我想丰田这样的设计其实是有道理的,因为有效除雾的先决条件就是要启动压缩机除湿,然而或许在车内人少车内空气较干燥时,不需要开启压缩机也没问题,但是大多时候是必须开启的。 我认为这是个体贴使用者的设计,也是出于全安全考量的设计1. 方便实用:当车主将出风调为吹向风挡时,设计者已预设了车主的目的就是要除雾,所以压缩机是必须工作的,才能有效的除雾。再者,由之前版主辛苦的研究结果也说明了,除雾模式下的压缩机工作目的只是除湿,并非制冷,所以压缩机工作较直接打开A/C不频繁,所以耗能也应较小 (此点根据版主的...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月24日
秀一秀最强的雅力士尾翼安装方法 题目说得有些夸张,但自觉并不为过!尾翼陶宝买的300元包邮费,喷好漆的。前些天装的,五点下班天就快黑了故当时未拍照。今日整理了下安装过程给大家欣赏!公司生产轮椅属于制造业一般的设备、工具齐全用起来很方便。在轮椅上使用的螺母(拉铆螺母)见图:加工过和未加工过的。为了让大家看得明白,上效果图一张
再来一张!
铆螺母如何把铁板夹住!
这把气动拉铆抢将近2万元!
用这种方法不用把装尾翼处打通,更美观!
安装后的效果!来张全车的,仔细看尾翼的颜色稍微有一点点暗,但质量做工赞一个还是不错,对得起...
查看全文>> 更多相关>>2017年12月10日
行程十二万公里 丰田雅力士大修发动机 先把情况说明一下,丰田车发动机十二万公里就大修真是难得一见:09年的手动1.6L高配雅力士,据说是第一批所以还是进口的发动机,一直是我自己在开,出保以后在外面买的机油,(机油是老爹买的,不敢问也不敢说,而且也不能确认是机油的问题)按时保养,一直开了十二万公里没什么问题。黄金周长途去大连,出门之前在4S店洗了发动机积碳,当时让店里给检查一下都没问题,回来以后也一切正常,十月底跑着跑着高速突然听见异响,类似摩擦的嘶嘶声,脚放到油门上就有,松开就没有,方向不抖,怠速正常,仪表盘没问题,感觉不大对。第二...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月20日
黑色雅力士新装修及首保换机油 多图作业 新年过了,现在可以休息以下了,好累。小雅从深圳提车到现在也有2个多月了。车车拍了好多图,给大家参考参考。想装修的可以看看发图先。版主可要给个精哦。累的啊。装修后的车,带吕银饰条,自己贴的这个小碰,小察就不怕。 GPS。带电子狗的换的机油滤。我自己加了磁铁,这个东西很好,对发动机里面的铁硝能很好的吸着。保护发动机吕镁护板保护发动机底盘喷的底盘漆,我自己感觉没什么隔音和挡沙石,反是自己刷的玻璃胶效果特别好,大家仔细看白色的就是玻璃胶
*page*修理工在帮我保养轮胎最后是加的大桶的机油,真不怎样。...
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