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地盘扎实行驶平稳 Smart fortwo谈初驾

  纠错  2011/11/18 15:02:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

确实选择小S需要一点承受能力。
大多数人的可能为了小S而眼前一亮,但有勇气买小S开小S的,现在我看还是少数。
我也斗争了好久好久。
换车是年中就开始摆上议事日程的,当时不想花那么多钱,准备把上一个车卖掉的钱用掉就算。 因为家里有大车的缘故,而且这个车也是给老婆上下班用,所以定位在小车,尽量小的车车。初步的打算是宝来或者高尔夫。但看了太多的宝来和高尔夫,都觉得不舒服。
然后又想找一些年份好到的进口小众车,这里面当然也有我想开敞篷车或者全景天幕车的一点小奢想,错过了一台雷诺的梅甘娜小跑,又买不起EOS,又觉得206,307CC太小太矮。
然后就有一个朋友买了天幕版的小S,然后我就把这车记在心里了。
终于有一天,在市场上见到了这台小S,09年的车,还不到2万公里,看保修记录才保养两次,对上一次是今年7月份在4S做的,14000KM,一切一切都那么符合我的心意,果断拿下。
半个月了,说说感受。
1. 车小,但很扎实。不像普通的微车,走起来松松垮垮的,一般城市道路表现中规中矩。起步不算快,估计难进10秒,但还算有力。特别是用手动模式。上快速干道上不知不觉就能去到80KM+,跟上车流很容易。而且因为车不轻,高速的时候不发飘,就算身边经过大车都很稳。这点出乎我的意料,相当满意。最高拉到120KM+,没感到困难,经得住考验。
2. 车身不矮,我从越野车改装到商务车,从来没正经开过轿车,所以坐姿特别高,直,想要找一个这样坐姿的小车还真不容易(微面就不提了),小S的坐姿和现在开的大捷龙非常接近,换来换去开的时候没有需要适应的时间。
3. 油耗,那就不说了,从4.0的切诺基到大捷龙,加油哪回不是400,500的加,第一次领小S进油站,插上枪一会,我说我去买瓶水再回来,走出不到5米就听到跳枪了,200块就能加满一箱油,还能跑400多公里,仿佛一夜穿越回了2002年,2.99元一升93# 的年代。。。。
4. 波箱,第一次开手自一体,还不大熟悉,可能有点背离我的主观,我觉得往后拨是顺手,往前推是反手,所以我经常坚持己见的往后拨企图加挡。 现在想来反正是电子档位,什么时候撬开看看,能不能换过来让我顺手。 还有一个问题就是AT的换挡时机,总觉得小S有拖挡的习惯,有时候我都听不惯那发动机的声音了,他还没有减挡,或者就是还没提到合适的转速就提前升挡了。 好像是为了省油,但确实开起来不舒服。好在这车AT/MT转换太方便,一听声音不顺耳就马上换MT.相当快捷。
5. MHD, 好东西,但不智能。 本意是好的,开始的时候不习惯关ECO, 打着车刚走到门岗刷卡的时候车就熄火了。 或者堵车的时候一走一停就熄火了。 如果前面的车突然一走,我松刹车踏板就点火马上起步,感觉车力不从心,怕是伤车,如果抬一点等点了火过一会再走,又追不上车龙,有柱塞交通之嫌。 不过, 这么好的东西不用确实浪费了,咱开龙的时候遇到长时间红灯都熄火等待的人,怎能放过这么好的东西。
现在的习惯是一上车就关ECO,遇到长时间红灯(我们这里大多数灯都有倒数时间显示所以很方便判断),就在要停之前或者停下之后按下ECO让车熄火,在准备起步前5秒左右再关掉ECO,让车先点火转一转,起步就相当畅顺了。 还有一个问题是ECO启动的时候一定要脚踩着刹车踏板,如果不踩就点火,我们这里经常红灯120秒+,也让人踩得心烦。
总的来说小S还是让我十分满意的,特别是我精心搭配的一大一小,转换起来没有一点困难和不适,也不会因为开惯了其中某车就不愿意开另一辆了,相当给力。
先讲几个笑话:
开小S出去总是要承受人家的眼光,手指,谈论和询问的。。。
1. 过户验车时,我站车老远,听见旁边俩人讨论我家小S,"这车太小了,管他有多少个气囊都不安全。“
1.1. 这不是高潮,高潮是后面再加上一句:”人家奔驰有一款这么小的车,那个就安全了。“ 
1.2. 我围着我车转了一圈,确认我前后都没被换成OO的标啊。。。。
2. 一老人抱着小孩走过来,问我,这车得多少钱啊?
2.1, 我回答全部办完17万左右。
2.2. 老人摇着头,嘴里唠叨着:”要17万啊,。。。。。要17万啊。。。。。。要17。。。。。。要。。。。。。“走远了。。。


深入探讨这套变速系统。

又开了几天,对这套变速系统又有了新的认识。
正如坛里兄弟所讲,这不是一套真正的AT或者手自一体,而是一个手动+变速辅助系统。
这几天自己体会这车,或者感受老婆开这车,突然又悟到了一些。
我开的时候,如果用自动,经常拖挡,用手动则不会。
老婆开的时候,用自动基本不会拖挡。
仔细研究,发现问题在于油门踏板的位置,(也就是踩油的轻重,或者说节气门开的角度)。
我开的时候,跟普通车一样,起步就油门踏下一半左右,希望快快加速,但经过变速器一升挡之后,我的油门踏板位置不变,但发动机就开始有点力不从心了。然后慢慢的缓过来,接着就是升档,又一次循环,直到升到最高档位。
我老婆开的时候,油门踏板几乎只踩到1/5,这样的问题就是起步慢,提速慢,但发动机一点吃力的感觉都没有,慢慢的,就这么慢慢的,也能悠到100KM/H。 
我想这车可能要想提速快,就只能用手动模式,如果不在乎时间,慢慢稳稳的开,用自动模式也一点问题没有。
这车不想普通AT那样遇到地板油就认为进入运动模式,高转速才换挡。它好像只有一个省油模式,要轻轻的踩。
感谢大家喜欢我写的东西,继续送上笑话一个。
今天下午一小S的车友来找我去玩,据说在电梯间听到的对话,背景是我的车就停在电梯间门口,几个人在等电梯的时候在议论我家小S, 据说他们一直没有定论的是这车到底是F0呢还是QQ,有定论的是车主很能干,能把四门改成两门,还把顶锯了,改成软篷的。。。。
我家可爱的小S啊。。。

2010年11月14日

顿挫感强!噪音大!smart驾驶体会报告
    经过2000KM的历练,小S终于回来了,看到真车的确比照片裤多了,没有废话,立刻上车试开,和平常开车的习惯不一样,要适应一分钟,再就是激动的手心冒汗,左右脚发抖,按耐住激动的心情刚开去300米,被JC拦下,因为还没牌照,JC只顾着看车,没问我要驾驶证,我心虚,因为我没带驾驶证啊,还好一顿乱吹混过去了,头一天我就洗了两次车,上午洗了一次,下午无聊又洗一次,舍不得交给洗车房洗,自己洗的放心,买来全套洗车设备,是洗车设备啊,有电动洗车机,粗蜡,中蜡,细蜡,研磨机,牙刷(欧乐B),牙膏(佳洁士)奶瓶刷,...查看全文>> 更多相关>>
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