本质不受自身约束 马自达5 2.0L提车记

上完牌，交给4S简单装修后，2011年11月4日从4S正式将车开走，至今刚过半个月。虽然是我人生中的第一辆车，但似乎没有童鞋们的那些激动，从交定金到提车走人，一切好像很淡定，只是车到家后多了一些牵挂。虽然是第一辆车，但俺也是老司机了，10年的驾龄，主要是工作时间开单位车为主。由于车刚到家半个月，还没有激烈驾驶过，加之本人也没有那么细心敏感，所以只有一些简单的感受。

1.外观大气，动感十足。（吸引我买的原因之一）

2.做工精细，虽然内饰材料不怎么样，但并没有给人低档的感觉，原因就是做工弥补了材料的差距。

3.发动机油门等调教并没有因为是MPV，而舍弃马自达运动操控的本质，提速操控在同价位车中，还是领先的。

4.配置不够丰富，没有行车电脑（除了顶配），没有电动折叠后视镜等等。没办法，一份价钱一份货，更何况是进口车。

5.噪音大，不知道是不是马自达宣传故意让驾驶者听到ZOOM的声音。说道这里不得不佩服丰田高档车的做工水平，我们单位一部10多年的皇冠3.0，那隔音水平，现在很多20多万的车都比不上。现在坐进去关上窗，那隔音效果也是杠杠滴。

6.灯光效果太差。

暂时就这些了。接下来，更精彩。

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一、外观篇

正面（里面有美女哦）

前侧面

俯视一下

换一面看看

正侧面

后侧面（是不是感觉很壮实）