后续费用实惠 传琪2.0L豪华版用车心得

试试看能上图否

活到30多岁了，一直努力按自己的意愿活着，但一直没做到。就是说，活得憋屈。

憋屈之一，就体现在买不起更好的车，只好选择后续费用很低的、安全性能好的、车价不高的、当然，有自主品牌的最好。后续费用低----这意思很宽广，油耗、油品、保养、整车质量、稳定、、、。半年了，用车不多，12000公里，可以说说优劣感受了。

买车：上海就一家店，没法比价，还好遇到一位陈姓销售员，印象颇好。试驾一次，肯定了感觉，几日后刷卡买了，分期还（约0.65的利息 可接受).5月份的车价不松，送导航、贴膜、护盘。不大会砍价，因为陈先生让人觉得诚实，好像真不能再送有价值的东西了。替店老板赞一个。

油耗：这个得客观看待。个人觉得，路程不变，行驶的档位高低占的比例决定耗油。高速公路5档用的多，百公里8---8.5L，郊区不特堵11.5L左右。前几天4S组织的品蟹活动中有的说4点几升、6点几升的，我当他们是神仙，不是人了。我说油耗的方式是每次加油加满跳枪逢10元，A表归零。到下次加满跳枪逢10元A表公里数得出，所加油款除公里数得每公里几多钱，再除升单价乘100，就是百公里油耗几多升了。我这款车行驶证上整备质量1520kg，胎宽225，况且发动机和变速箱的匹配不是完美，降档太快，所以觉得油耗合理。降档太快，不是刻意追求低油耗，估计是因为传祺标榜的是运动型车，加速灵敏才合乎身份的。

缺点：1.最大，最讨厌的是。怠速时D档车身抖动，令你不得不在10秒以上的红灯挂N档等。现在半年了，情况有所好转，抖动没那么明显了。但还是不如其他车安静，比如我的，现在是我老婆的思域1.8AT。

2；转向有些重。之所以说到这一点，是因为高速时重叫稳，怠速重就叫笨重了。不过这对女士而言而已，我呢，单手压方向盘停车、掉头还是好操作的。

3：最近发觉底盘有异响，感觉是底盘减震橡胶和轴销的摩擦声。要关掉音响，过驼峰桥或颠簸路时才听得到，怀疑配件商恶劣，橡胶加太多石墨做填充物，影响寿命。

 其他缺点有是有，但仔细想想，都不至于摆上桌面谈的。如风噪，胎噪什么的，在2保时厂家要求店家做了改进，效果蛮好。作为消费者，我有自知之明，我出的是豆浆价，不求能买到牛奶。再说了，这不第一代嘛，什么好东西不需要一个完善的过程。广汽这一点，挺积极的，于情于理，该赞一个！