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两万公里换脚力 悦翔感受与更新动力源

  纠错  2011/11/27 18:53:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

本人懒人一个,08年注册,09年底提悦翔,现在还是初级会员真的很不好意思,其实本人也是个标准的爱车人士,但是本人语言表达能力有点一般也不太爱好拍照,这次照片都是里程碑和原来的N81手机拍的,写的不好,希望大家多多批评和鼓励啊

闲话不说了,2月份一次,走山路,基本没车,速度有点高,大约七八十公里速度过弯,结果前轮有点打滑,转向不足,右前轮撞上路右边的路敦子上,轮毂外面刷了掉一圈,轮胎竟然没爆,考虑既然要换轮毂,三角胎虽然结实,但抓地性太差,干脆连前两个轮胎也换了,本来想换邓禄普,但是服务员代理不代理的,还340一条,不少一分,看到旁边的普利司通,很热情,320一条,感觉这两种轮胎都是性能均衡性的,差别不大,就换了两条普利司通195, 60 ,R14,的B250型,就是经济型的,外加一个悦翔原装轮毂,最低200元,两个气嘴,全钢的,40元,共880大洋,

    感受别上图边说吧,本人第一次交作业,不知道会不会上图啊



晕,怎么传了两张?不知怎么删除这个是小师傅拿下来的轮胎准备换上。

换上后,拍的照片是在太少,不好意思


从前面拍的花纹




装上后效果


个人感觉焕轮胎后1、提速比以前更凌厉了一些,(不打滑了)本人喜欢快速提速,等红绿灯第一个出去的一定是我(会多增加点油耗),不是爱烧包,只是喜欢这种感觉。2、车稳了很多,急转弯信心足了点,3、刹车提升了不是一点点,急刹车ABS介入比以前少了很多,不是太急都直接停下,老婆大人感觉很不适应说往前甩的厉害,头晕。普通国道以前最多80公里速度,还觉得不一定安全,现在90-100公里觉得信心很足,真的,完全可控状态4,舒适性提高了一点,过差点的路况,噪音小了一点,颠簸也小了一点,非常扎实的感觉,也可能我刚换了淅川减震(后面有介绍)。

继续上换减震的图

2009年11月19日

车主对比风云2长安悦翔之体验篇
    最近有很多坛友发消息来问我风云2的情况,特别是和长安悦翔的对比。我一直对风云2没有实际的体验,所以不敢乱说。昨天刚好有机会去成都红牌楼体验了一把风云2,现在做客观对比如下。 声明:本人虽然是悦翔车主,但是对比中尽量做到客观公正,并不会偏袒长安或者奇瑞。所以如果有长安或者奇瑞的粉丝看到某些评论心中不满,请保留意见,切勿攻击。大家都有发表自己意见的权利。 1、外观映像 第一眼看到风云2,感觉真车的前脸设计特别有攻击力。以前有人说悦翔的前脸有攻击力,和风云2对比,悦翔算是温柔的了。风云2的真车前...查看全文>> 更多相关>>
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