纵向评定下订单 奥迪A4L 2.0T提车详解

  6月10日提的车，已经开了快1w了，提了车老偷懒，一直在坛子里潜水，也没上作业。今天补一个吧~

首先想说的是很喜欢小四坛子的氛围，买小四的基本上都是在一个年龄段附近的，有共同的语言，聊得来。

其实车如其人，奥迪相比Benz和BMW来说，要低调一些，因此不像其他的论坛里帖子动不动就是把某某什么灭了，整天都吵吵嚷嚷的叫嚣着，对比下来，小四坛子里的tx没那么飞扬跋扈，属于闷骚的(大伙别拍:))。当然明着骚的也不少，看着那些令人中毒的作业，提完车也想换大脚的，只怪荷包不充裕，忍住了。

       话说回来，当时选车的时候也和诸位一样经过了一番痛苦的挣扎。一开始小四不在选择之列的，主要是小四已经很多了，年轻人都想特立独行些；在不短的选车过程中，先后看过下面这几个的车：

锐志：当时新款刚出，没什么优惠，而且同样地价格配置非常低，非常不值，内饰总觉得赶不上老款的，pass；

老迈腾：其实一直喜欢这个车子，动力不错，车身也不长，就是悬挂有点软，内饰稍微比日系车粗糙些，没什么太多的缺点，但是开了朋友的老迈腾一段时间后，发现这个车子新车还好，旧了车子里的异响比较多，这个不能忍，况且当时B7L马上上市了，在预算还算充裕的情况下也pass了；

Q5:  其实到现在还是很Fan Q5的，这里交代一个背景，本人有一个免税的指标，当时外面4S店Q5加价加得一塌糊涂，通过免税渠道买的话，不仅不加价，技术型车价再少2w，再免去购置税，非常的划算。再来当时在美国就看到了Q5，非常口水，和美国人聊中国买汽车要加价，他们表示不能理解，呵呵。但是考虑到Q5相对张扬了些，买车的钱父母赞助的比较多(啃老了，大伙轻拍:))，各方面的费用比小四要高，而且本人基本上是都是在城里开，遂没有一步到位，给自己留个奋斗目标；

新5系：参考Q5，另外觉得有点张扬，而且车子有点长了，一直认为进口不加长的新5系完美，只是没银子。。。

汉兰达：一直很喜欢3.5V6的汉兰达，开过美国朋友家里的一台，而且是Hybrid，不论是外形还是内饰，都很喜欢。但是家人不同意买个这么大排量的，在城里开油耗还是偏大，伤不起，而且媳妇也不想买这么大的车，不好开。这里要提一句，美国的师兄家有一台Murano，当时国内还没有上市，也是超级喜欢，只是国内的价格实在是坑爹。。。

奔驰C和BMW3系: 相信很多同学都考虑过这两个备选，作为家用车，不得不考虑的就是空间，毕竟咱们现在很少会向美国一样，一个家庭两台车。另外就是C的保养和配件实在是坑爹，3系的话，有购买欲望的就是325，时尚版真是丐中丐啊，除了直6的机头，没什么亮点。豪华版的价格不菲，接近40w的价格买这个小车，本人没有操控范，也pass。

但是寻寻觅觅之后，发现真爱就在身边，LP一直是小四的忠实Fans，而且只喜欢银色，说是什么在阳光下闪闪发光。。。。好看，晕，嘿嘿。反正我对颜色不挑，遂定下银外黑内。

再分享一下用车的感受吧：

1. 烧不烧机油不知道，反正首保前没有报警。

2. 小四的悬挂很好，非常有韧性，动力没得说，对我足够了；

3. CVT低速状态给油、收油有顿挫，还能接受；

4. 低速打方向盘会发抖，特别是地库里油漆的地面，尤其明显，准备去索赔；

5. 油耗情况，目前行驶不到1w，综合油耗9.5，一大半是城市，小半是高速；

6. 小插曲，提车回来发现后座空调出风口有严重的划伤，索赔了，不过那东西也不贵；另外副驾驶座安全带警报出问题，没坐人的时候也一个劲的想，索赔了座椅传感器；

话不多说了，上图吧

小四刚到家，在楼下停着，隔窗相望，

新车，羞涩的侧脸

粉标致的正脸

销魂的pp

鲨鱼小天线

车头侧面像雄鹰，不知道诸位是否有同感？