效果有待验证自由舰DIY后防撞杠始末记

自由舰只有早期的有后防撞杠，后期的都给减配了，后防撞杠这个东西，看个人是怎样理解的吧，有些说有用，有些说没有。但我认为有肯定比没有强，要不那些十几二十万的车为什么都有，只有便宜的车被减配了。有些车的防撞杠安装位都给省了，还好老李的车有特色，像什么高音喇叭没有了，但有预留线。迎宾灯没了，但有布好线。

舰的后防撞杠是没了，但有安装位，只要找段铁方通，工字钢之类的装上就好，很容易DIY。

我按个人的理解能力做了一个后杠，实不实用不好说，大家看着办吧，有条件的可以参考装做个升级版的

这个我车上随带的工具盒，一舰常用的工具都有。

拆保险杠前要先拆尾灯，很容易，几分钟就搞定。拉开毛垫。

钮开尾灯的三个螺丝，拆了接线就可以拿出灯坠。在里边还有一个十字的伞头螺丝，是固定后保险杠的，拆了。

拿出后的一对尾灯

一个人干活，拆后杠的照片就没有了。拆开尾灯后就看到在灯下有两个螺丝，后杠一共由13个螺丝固定，里面2个，上面七个，下面四个，拆开所有的螺丝就可以把后杠拉出来了，很容易。

我是拿50MM X 25MM X 1.5厚 长1米的铁扁通做的后防撞杠。

当时也考虑用厚些的材料，但考虑都原车的防撞纵梁是45x50x1.5厚的U形梁，所以就用1.5T的铁扁通了，在坏了纵梁前先坏我这个扁通做为第一重保障。按我个人的理解，1.5T的铁扁通受力相当于1.8～2.0厚的拼接形后防撞梁，因为扁通是一个整体，它的结构更牢固。这只是我个人的理解，关于力的东西，我是不会计算，只是这样认为了。

如果有条件的可以用2.0以上厚的，30X60，或40X80的扁通，只是会重一些，可能每年油耜会多几升吧。

安装位，一边就钻了一个孔，用M8X50的不锈钢螺丝锁上，本着容易拆卸的原则，这样足够固定了后防撞杠了。

从这个图片可以看到原车的U形纵梁，不过可能纵梁的钢材料要好些，钻孔时很难钻进去。

单独安装上后防撞杠的样子