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操控舒适操控强 初驾君威GS车主谈体会

  纠错  2011/12/4 22:17:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

18号提车至今,已跑1800KM。从几个方面还说说我的大黑豹
一操控:黑豹有三个模式,可以告诉大家,三个模式确实各有特点。1、普通模式没什么可说的,正常使用,并且木有发现神车党所说的什么明显顿挫感,可以说黑豹的波箱没有让我对驾驶有一定要求的人失望,很平顺,1700转就已经100了,基本是1350转就80过了。普通模式,起步很轻盈,即便是普通模式,操控非常了得,稳、扎实、钢性出色。2、巡航模式,这次跑告诉虽说基本没有超过110,但是我多次比对和实践发现,巡航和普通模式的细微不同,其一,油门从细节上来说更柔和,也是最平顺和最舒适的换挡控制;其二,就告诉而言,巡航模式会比普通模式在跑高速时更加省油,大概略微低0.1-0.3。好!现在来说说运动模式,这也是与其他模式区别最大的了,首先是动力,当背景灯变红的时候,油门响应快得让我吃惊,完全就像一辆大排量自然进气的车,真的是顺脚顺到,一不小心就会到4000转,当然这样的情况也只有2次,毕竟是自己的车,心疼啊。轻点油门都会有不错的加速表现和推背感,毕竟磨合期,非常温柔。其次是悬挂,变得很硬很硬,变线入弯,就像一块铁一样结实,过坎烂路就很不舒服了。当然这样的模式带来的换挡就牺牲了平顺、经济和舒适,但是却很生猛。响胎确实很容易出现了。
二油耗:刚提车,公里数为10,油耗吓死我,14L-15L/100,高速的基本时速为100,油耗为6.8-7.0 现在1800KM了,第一天上班,综合为8.7。一半环城,一半市区(带一小段堵车),磨合期过了估计还能低一些。
三舒适:欧系车的硬朗和整体体现得非常出色,普通模式及巡航模式的情况下,对于我而言是非常舒适的。说说隔音吧,四个字“好卵出色”。这样的隔音标准时什么神车党享受不到的。高速上的安静程度确实值得称道。曾试过试驾车,发动机都4500转了,驾驶室内依然安静,赞啊!
四外观:拉风!一路回老家,本人特别注意了路人的表现,有看懂黑豹很激动的,有专程走过来拍照和端详的,有频频回头的,还有两个老外在车周围看了一圈的。父母和朋友的评价就是,霸道!















首先,本人不是做广告。GS是开回老家了的,高速油耗的确是6.8-7.0,用的是巡航模式。
其次呢,现在的市区油耗确实是在11.2-12之间游荡,基本是15KM的环城路,10KM的市区带一定的红路灯和堵车。本人的GS现在是2000KM,还没首保,期待首保后的油耗情况。
第三,好与不好其实真的自己开了后才知道,那些道听途说的东西在每个车上都有,就看自己是不是真的喜欢这个车,自己觉得值不值,车是买来给自己用的,别人觉得值不值那是别人的事,对吧。个人觉得目前除了运动座椅不够精致意外,其他没什么挑剔的。

2010年11月24日

图文并茂!新君威2.4旗舰详细四保作业
    长白山回来,走到抚顺,忽然意识到应该去保养了,正好一直还没去享受关怀呢,别拖来拖去人家再以N种理由把我拒了,于是给小北别克打电话,问我没带保养手册能不能被关怀,前台小姐询问了下经理后告诉我说可以,我说OK,我大概三点半左右到。顺利抵达沈阳,简单给车冲澡之后,直奔小北别克,停车入位。前台小姐已经迎出门来,并套好塑料套,简单巡视一圈后问我车有没有划痕,我无奈地说有,她在单子上记着什么,大概是怕交接车子的时候互相扯皮~~~~~~前台小姐忙着开单子,问我除了做保养之外还需不需要其它的服务,我说不用了。她...查看全文>> 更多相关>>
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