这个价位很值 2011款科鲁兹1.6L用车记
一转眼小科已经跟随我快3个月了，目前行驶3000公里了，才有时间交作业，请各位TX海涵~嘿嘿！
刚开始提车的时候纠结于奔腾B50、马三、现代伊兰特和荣威350之间，依次试驾之后觉得只有小科性价比最高，最沉稳，B50的发动机据说是捷达的，只是在功率和扭矩上有所调整，所以直接PASS，马三后来家人反对，原因是日货……伊兰特的钣金太薄，坐在里面没有安全感……荣威350纠结与它的噪音大，据说是通病。买车之前一直在咱们论坛潜水钻研对比，无论各个方面还是咱的金领结瞅着带劲，老婆说就它吧，好歹是合资车呀。于是乎小科就乖乖地跟我们回家了！哈哈！车到家之后基本没怎么改，因为怕质保，只是在网上淘了点小配件什么真皮脚垫、鲨鱼鳍、尾喉、迎宾踏板、铝合金油门、方向盘亮片、车窗亮条、方向盘套和各种蜡什么的，打算过了质保以后换个R8总成和更尖锐一点的喇叭原车的不太给力啊！至于改排气个人不太喜欢，比竟小科只是家用车，作为代步来看足够用了，不太追求动力和声浪，主要原因就是本人开车也属于沉稳型地！好了，不多说了从以下几点简单说说这3000公里的感受吧，给要买车的TX一点参考~：
1.动力方面。相对同级车而言，小科的动力很好！有些人说1.6排量小马拉大车很肉，我觉得动力的比较要同级相比，不然就没有意义，你叫开宝马的人去开小科肯定说肉！但是你喊宝来车主和朗逸1.6车主，速腾1.6之类的车主，他会说肉吗？最多说和他们的车子差不多。小科的3档的加速很不错，很有推背感。1档，2档只要你舍得给油掌握好换挡时机，我感觉也挺猛的！因此，小科的动力是不错的。
2.油耗。我现在基本上不怎么跑高速，上下班基本还很堵车，冬季起车怠速3分钟左右，油耗目前是9.0，有时候跑跑高速就会下降到7以下。所以我觉得小科还是很省油地！我单位的同时开波罗的也和我差不多，再加上小科这么沉重的身躯，还是比较省油地啦!很满意！
3.变速箱。小科的变速箱很紧凑，每个档位就像装了个弹簧，你拨动的时候，感觉有个弹力拉着你入档很有吸入感。而且档位很紧，比其他同级别的晃晃荡荡的强多了，就是一点，偶尔挂倒挡的时候挂不上，得重新踩离合才能挂上，不知是我操作问题还是……总之变速箱是令我满意的，不亚于大众的某些变速箱！
总之我觉得选择小科无悔，这真的是一部好车，10万多一点的车已经很不错了，自从有了小科，出门办事方便多了，几乎是风雨无阻了，不用怕冷了！而且也不用为打车犯愁了，东北的出租车可狠了，一到雨雪天就乱涨价，而且超级难打，不拼满人都不行！我惹不着你我还躲不起你么，嘎嘎，从此告别打车生活，享受有车生活！
哈哈！上班时间紧，中午在单位门前照的，弄得保安直瞅我……不容易啊图片顺序有点乱别介意~
小科的后门
中控，有点机仓的感觉没？
网上淘的铝合金油门踏板套装和方向盘套
副驾驶位置还是比较宽敞的！
右后门
天窗冬天冷了，拉上保温呀!
