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为爱付出经济代价 宝马320i豪华型提车

  纠错  2011/12/12 14:56:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

周五新提了320豪华,裸车32.5 和坛子里的同学比起来应该算是贵的,没办法,哥也知道外地便宜,可是要走宝马的3D金融贷款,只能在当地买,在这里也要感谢女友的全力支持,没有她哥也不可能那么快就实现BMW的梦想。。。

      下面简单汇报下选车的过程:之前一共有4辆车备选:CC,A4L,IS250,320。

      CC:外型够拉风,动力也足,而且现在也不用加价,但是现在路上越来越多,而且单位里已经有二个同事买了,不想和他们一样,所以淘汰。

      A4L:外型气派,日行灯超赞,空间也够大,可是我们这边路上实在是太多了,10辆车里有5辆是A4L,而且没有我喜欢的棕内,再加上操控太差,像在开船一样,淘汰。

     IS250:之前最关注的车型是IS250,其实我迷上的应该说是IS300,外型相当时尚,动力也OK,经典的V6,哥对涡轮一向不怎么感冒,路上也不多,算是小众车了,但是300停产了,只好去试250,去了好几次 ,几乎就要定了,可是最后发现250的前保险杠比300作了一点点小改动,就是这么点小改动,哥怎么看就是没有看300的感觉了,再加上运动版没有氙灯/真皮/导航。。。还比320豪华贵,越想越不爽,于是乎淘汰。

    320:外型就不说了,毕竟出来这么长时间了,已经有点省美疲劳了,但不得不说这代3系真的很耐看,以致于哥在看到了新3系的图片时仍然义无反顾地订了老3,白外棕内,再加上新款的17寸轮毂,完美!

      再说说这几天的行车感受,也好给纠结于320,325的同学一点建议

      动力:相当够用,只要舍得给油,起步也是很给力的,甚至有点小推背感,目前最高开到130,加速很线性,发动机声音也很正。

      操控:3系的操控真不是盖的,五六十码过个小的直角弯相当干脆利落,信心十足,像大一点的路口七八十码过弯都行,就是心里有点慌了。。高速120码变线底盘超稳。。隔音也不错。

      油耗:提车到现在跑了800公里左右,上过二次高速,目前油耗在8.9L/KM

      路感:相当直接,在比较好的路上开很爽,但路况差一点的就不行了,颠得很呐,比哥之前开的轩逸差远了,之前的轩逸过坑坑洼洼的路那叫一个舒服,但两个车定位不一样,一个主打家用,一个主打运动,哥忍了。

      空间:车内储动空间不多,后排略感意外,居然还是比较够用的,座位也当相厚实,哥176的身高前面座位调好,然后跑去后面坐的还挺舒服的,虽然没有哥之前的轩逸坐的舒服,但在后驱车里也算大了,比奔驰C级,IS250都要大。

      好了,啰嗦了这么多,下面上图!! 

2011年8月29日

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