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舒适感挺不错 雪铁龙C5行1500公里感受

  纠错  2011/12/14 9:37:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

C5V6提车一个月交作业

光棍节提的3.0V6,8月份生产的车优惠46000元,实价252900元。开了1500公里,一共加了1600元油(93号,加过一次300元97号油),各方面还是比较满意。减震舒服、转弯舒服、刹车舒服,3.0的动力不算好但够用,特别是40公里/小时以下较肉,40以上加速不错。
说说选这车的理由,之前开的是手动宝来两厢1.6,4年半没啥毛病,就换过2个前轮胎,神车的品质还是可以信赖的。但大众的中级车都是涡轮增压发动机配DSG变速器的,加速和油耗确实是强项但可靠性方面有问题保养费用也高。锐志也是好车但轻巧了些,我两个朋友分别买了锐志和迈腾3.2,所以也不想买一样的车了。开过奥迪A4是一辆很中庸的车,没啥好也没啥不好,开起来和大众神车几乎一个感觉,隔音也一般;双B太高调排除。买C5主要是因为雪铁龙的底盘好而且3.0V6款的优惠也比较大。雪铁龙的品牌在国内还是不行,周围的朋友几乎都是反对我买C5的,有两个朋友得知我订了C5都愿意出钱叫我退车,老婆刚开始也是不愿意去4S店看车。力排众议订了3.0,4S店在订车协议上另加了一个条款:此车不退订。
开过后朋友们都说不错就是牌子逊了点,其实雪铁龙是百年的老厂了,在欧洲卖的也是不错的,对于法国人的设计我是认同的,君不见半数的奢侈品来自法国,说C5外形不好看的人,只能说是不懂得欣赏而已。雪铁龙还是WRC长期的冠军品牌,底盘功夫独步车坛。国人买车好面子看牌子这也是汽车文化还没形成的缘故。
关于加速,我觉得是三个方面拖了后腿:车重超过1700KG和A6重量差不多,迈腾才1550KG;3.0的发动机虽然扭矩不错,但总体来说动力指标一般;自动变速器还是不如DSG换挡速度快,换挡过程动力有损失。
开起来动力和锐志差不多,发动机的声线明显不如锐志的V6,加速明显不如朋友的迈腾3.2,但舒适性比迈腾要好,隔音比迈腾好感觉稍逊于锐志。转向比迈腾和锐志都重指向性也一般,莫非3.0的因为发动机和变速器分量重车辆前后配重的问题?开过一次高速170公里/小时很稳但噪音巨大。
开了一个月没啥问题,换过两个喷水嘴,4S店送了全车贴膜。油耗是不可能低的,车船税1500以上也是必须的,磨合后油耗能降到1元/公里就满意了。
 

 

 

 

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2012年1月13日

彻底告别晕车药 雪铁龙C5换左侧传动轴
     本月19日下午,俺的车走了11000多公里就进行了二保。为什么那么快就做了两次保养呢?俺是这样认为的,由于主要都在市区开,而且经常塞车,一般每天平均才开到20多公里,在这种极端的环境下不能光靠看行驶的公里数做保养,还考虑到机油保质是有期限的,虽然行驶公里数不多,但也不能拖得太长时间,因此在行驶了3500公里后做了首保,到现在走了11000多公里,最近发觉我的车在行驶时速20-60公里之间有左右晃动,特别是在加油的时候更加明显,想到快要过年了,要把车子搞好,于是抽时间去了4S检查,顺便也把...查看全文>> 更多相关>>
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