好马配好“鞍”马自达2改装四活塞刹车
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2011/12/14 15:42:00
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小马在换好避震之后,车子在制动的时候感觉已经好了很多,车子的前冲感觉明显减少。然而时间一长,总觉得制动力不是很够,原厂绵软的制动力搭配韩泰轮胎在雨天的制动表现实在是很差!
于是乎制动力的提升就摆上桌面了。换刹车+换轮胎是必然的选择,至于轮毂的更换,只是为了迁就卡钳而做出的改变,原厂的轮毂样式我还是挺喜欢的。
轮胎部分:我一天上下班有70公里,有时候还有些小长途跑跑。希望配安静些,在湿地制动力表现好一些的轮胎。兜了一圈选了邓禄普的LM703。195 50 15的规格
轮毂部分:为了不让车子的加速慢太多,这次的新轮毂用的15寸大卡横滨风格轮毂,白色。比原厂的要轻,安装前我自己查了一遍,没有什么明显的毛刺,感觉做工尚可。
刹车部分:用的是AP7600小四活塞卡钳+台湾的TT刹车盘(预算问题),钢候就是一般般的大路货+速马力制动液。最后安装轮毂的时候刚刚好,正好轮毂塞进去。这也就说明原厂轮毂和现在的小马算是彻底拜拜了。。。
感受:制动部分因为还在磨合,没有全力制动过。开个一周之后碟片磨开了,再放一次空气之后会来一次测试,现在看来情况很乐观。新轮胎和轮毂还是不错的,行车表现确实有了一定的提升,胎噪明显减少。而加速的感觉还是很到位的,没有变差的感觉。
天马山我又来了
这仿制的轮毂还可以 还是挺靠谱的
AP Racing的小四活塞卡钳不弄红 要低调 喜欢
台湾产的制动碟 划线+打孔
195 50 15的胎视觉效果比我原来想的要好不会很肥
完工后的效果
2011年7月27日
松弛升级人美车美!蓝色马自达2炫动秀2011年7月25日
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首先,HELLO KITTY苹果系列饰品之一CD遮阳板
之二:手机座
之三:汽车头枕
之四:纸巾盒
之五:手刹套
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之六:档位套
之七:腰型靠枕
接着是凹槽里的毛毛虫,趴着刚刚好
供后座消遣的小狗狗
油箱贴,很和谐哦。
警告语,每次启动总是慢吞吞的,害得后面的兄弟姐妹...
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小马去保养,得知需要将近一个...
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