0利率按揭入手炫动紫思铂睿2.4L豪华版
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2011/12/15 11:23:00
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我已经将此贴的部分内容编辑掉了,那些拿着我的帖子找经销商大吵大闹的车主,你不觉得你的行为是损人不利己吗?每个人的购买价格有差异,这是再正常不过的事的了。购车时间不同势必会因为经销商促销力度不同和厂家优惠政策不同而形成价差;再加上每个人的社会关系都不一样,社会资源不同也会影响到成交价格,比如你的亲戚在卖车,那么你能拿到低价格也是自然不过的事了。还有每个人的期望值不一样,谈判能力有高低,如此种种,势必会导致每个人的成交价格的差异。市场经济,买卖你情我愿,又没人强买强卖,你的这些举动只会陷我于不仁不义之地。如此这般,谁还敢在网络上公布自己的真实成交价格?如果真那样的话,没有对比,没有价格参考,大家都没有了谈判的筹码,没有了心理承受价格的底限,夸张地说,全国人民的利益都会因为信息的闭塞而受到损失。一大早,发通牢骚,不吐不快呀!
新人上路,迫不及待地在网上四处搜索来找组织,请大家多多支持呀。
订车了,思铂睿2.4L豪华版(VTi),炫动紫,10年9月的新车,也是现车,呵呵,女人买车,只讲感觉,不讲其他。思铂睿这车才看了一次,试了一次,仅仅因为它家的大幅优惠以及别家销售的失策而无意之中买下来的。其实买这款车真的是无心插柳。我家先生看中的是致胜2.3舒服版,在交订的时候售车小姐还要在保险那一块耍花招来忽悠我们,于是就没有当场下订转而去看了下思铂睿。思铂睿首先吸引我的是运动版那既热烈又内敛的高贵的红色,相信红色应该是大部分女人的大爱。一试车,强劲的动力给喜欢开快车的我一个惊喜,记得以前试CRV的时候简直就像老牛拉破车呀。可能因为我开的车不多的缘故,尽管很多兄弟说思铂睿加速不咋的,但对于我这样一位女性驾驶者,这样的动力已经足够了。我不喜欢街车,喜欢追求一点点与众不同,于是这款市场保有量和街头曝光率都很少的思铂睿立即引发了我的好感。这款现车有白、银、紫三种颜色,我家先生喜欢钛金银,我就嫌银色太大众化,就选了炫动紫。
因为资金问题,我选了一年0利率按揭,呵呵,反正不用利息,不贷白不贷。不过这样的话提车就会慢一点,因为我没有指定银行的信用卡,重新申请及放贷下来最少得一个星期,加上交税及上牌等,七七八八约莫得十二三天才能提车。如果一次性付款,后天就能提车了。不过反正也不急着开,慢几天也无所谓啦。还是上图吧,上图才是硬道理。
我订购的炫动紫
另一款现货——钛金银,我家先生喜欢,不过俺不感冒
塔夫绸白——因我开的第一辆车就是白色的,所以这次就不选这个颜色了
最爱这款红色,可惜只有运动版才配置有,只能舍弃了
上几张图片吧
我选的炫动紫
被阳光一照,这个紫还真的蛮炫动的,只不过阴影下的紫用相机表现出来就形同黑色了
再来一张
2016年2月3日
得到家人支持 本田思铂睿2.0L购车经历 来入正题吧,B级车
阿特兹,内饰pass;蒙迪欧,质量担心pss;迈锐宝,君威油耗pass
雅阁,凯美瑞,老气pass…………………………还有谁?
哦,大众神车,统一pss,为啥?内饰……
其实一直到店看到思铂睿的真车,我都一直没考虑思铂睿
就因为思铂睿第一张内饰图——歪的,还有一片空白的板子(点烟器上面那格)
但是看到真车以后,我和老婆都对思铂睿的内饰改观了,虽然不显豪华,但是非常非常精致
而且我在乎的配置,思铂睿都是标配的,我讨厌的,思铂睿都没有
讨厌什么?涡轮增压、双离合 ...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月8日
操控大增且舒适度不减 思铂睿改装改色 大思已经两岁了。公里数已经75000公里了。在4S店搞活动的时候买了两年延保。。因为实在舍不得换他。大思陪我走过很多地方。从没有让我失望过。开起来也一点不像日本车。也是我们家庭的一员。一直在4S店保养也一直的金桶并且准时5000一保养。 期间一直没有毛病,刚前个月换了电瓶。在45000公里刹车抖动,索赔了刹车盘,换了HAWK高温刹车片,从此高速刹车热衰减好了很多。去年贴了HIXE 橙红色膜。还缝了翻毛皮方向盘。改了棕色翻毛皮顶棚。改了TEIN STAA软硬高低可调避震,从此操控大增而且舒...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月25日
最终现金优惠2万8千元! 新思铂睿亮相 与4s耗了一个多月,最终优惠2w8,送了点装潢搞定,由于前段相机没电(haha),一直没上图片,今天出来亮亮相,希望大家祝福我!未提车前就指定好这辆车,当时是4公里,提车时候是38公里(因为车管所比较远,开过去好多路)开回来103公里,今天由于去建行办事开到128公里了,总的感觉不错,动力方面还比较满意,磨合期,偶尔不小心深下那推背感就来了,哈哈,不知道我买的是不是一辆极品车,现在开空调显示综合油耗10.3,这个暂时有点高,争取开到8.0。看到到60~80km/h的时候瞬时油耗只有5个油,很满意...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月18日
刹车略显不足 思铂睿8300公里小改刹车 车已经开了半年了,刚注册本论坛。在汽车有发表过三篇(含此篇),前两篇写了些装饰品的加装。走合期后,开始感受VTEC的乐趣,但多了i的介入,令VTEC的快感变质了不少。在刚用了几天时就发现:思铂睿的刹车不够收(之前的PO文有写到),是全车最大的不足。于是咬咬牙,对刹车做了个小升级;也觉得车内的阅读灯较暗,晚上等人看报纸光线不足,光源不稳定,也小改了LED光源;外观方面,再麻烦了4S店的销售同志搞了条原厂的小尾翼,纯粹就是美观,对性能是毫无意义的。以上的小动作会有照片补上,以下先写一下个人感受。源于...
查看全文>> 更多相关>>