作用真是不少！自由舰加装透气壶DIY篇

透气壶的作用是将发动机机盖内的机油和燃油蒸汽的回气进行冷却和油气分离，让机油蒸汽不再回到发动机进气机构中，防止在进气机构中和微尘混合产生油泥，据说可以有效防止节气门沾污或积碳，还能防止进气门结碳。

作用真是不少！

是多时研读论坛后的收获，觉得很有道理，于是决定尽快实施，特别是上次作业：节气门清洗，对节气门的清洗时看到了确实存在的可改善的需要，所以认为此作业尤为重要，对保持舰舰的长久的良好动力，具有十分重要的意义！（O(∩_∩)O哈哈~，作上报告了）

建议厂家在生产时就该考虑到，将此项作为标准配备。

开始作业：

照片的中间就是发动机盖到进气歧管的管子，两边是用弹力很强钢丝圈锁紧的。捏钢丝箍的触角，就能松开。

——拔出进气歧管的连接端，看到是八毫米外径的塑料管口。

——另一端发动机机盖上的扣子也松开，拔出管子，照片就是拔下的整根回气管。注意收藏好（一般是不会再用到）

——发动机机盖的管口是一个蓝色的转接口，也是八毫米管径的。注意这个蓝色接管要和机盖联紧，防止漏气。

——这是淘宝上一起选的油管，油管是按内径的，内径8毫米。

——淘宝拍来的透气壶整套。选了一个不带表的透气壶，一是表的接头可能容易漏气，二是省钱可靠，三是不带表的安装高度低，有利于安装。

透气壶加两米管子，连邮费，九十多元。

——要注意透气壶顶部的三角方向指示记号，为了可靠起见，我还专门旋开透气壶的油瓶，查看方向的正确性，确实是三角箭头所指的方向为油气流动的方向，既从发动机盖到进气歧管。内部结构是螺旋进气，再向中间的铜过滤网回气，第二个瓶也是这样，连续两道。

——一定要按指示方向使用。