仔细挑选提升性能 思铂睿车主保养心得

思铂睿保健品到货，绝非广告，更不是托，只是和大家谈谈我的选购经历，希望对大家有所帮助，如有不对，欢迎指点（标题够长了吧？能成精吗？）
说明一下，我发该帖的目的是因为我觉得保养是个大学问，并不是为了推销某种商品，就算大家看了该贴后，买了相关的商品，我也赚不了一分钱，这些物品都是这段时间我根据大家的讨论而挑选的，目的是为了让大家讨论如何花少量的钱，使车子性能提升，挑选适合自己的保养用品，令爱车能跑的更欢，更久，如果我说的不对，欢迎指正，仅此而已，别无用心
最开始是机油，在这个问题的选择上我犹豫了很久，最开始是妹夫，后来到模特8100-MAX（期间有考虑过H-TECH混合300V使用）以及红线，但最后还是选择了脱裤，为什么呢？
妹夫假货多，上网看有位骐达车主，因为用了假油，7K公里的车子发动机就要大修，好悲剧啊，还是怕怕，而且性能感觉不如以下几位。
而模特价格高(TB上的标价约460米)，长效万金油的名号可不是盖的，如果我换了工作，不是天天跑的情况下，应该会考虑上8100，但目前自身情况来说，性价比才是硬道理
红线衰减快，而且我又不属于那种脚脚都上5000转跑的人，也不会和别人飙车
前思后想，最后在TB上以60元/每升的价格买了5瓶脱裤，买后没几天现在涨价到了70元/每升，哈哈，买的太是时候了:

说起脱裤（我也是听说）SR1M是PAQ的合成油，长效型无容置疑，而且钼含量足够多。我因为工作原因，天天上班来回要13X多公里，一个月要跑将近5K公里，所以长效性对我来说是比较重要的，如果每隔5K公里就要换机油做保养，这个费用可不低，SR1可以跑到1W公里再换，折合起来比普通机油还要划算，所以当仁不让的选择了SR1（5W-40），其实相对来说5W-30的应该更适合，30相对比较稀，对于新车来说，能更好的提升车子性能以及提供更充分的燃油性，说白了就省油点，好力点，那为什么还是选择了40呢？--------其实是拍的时候没看清，不小心按错，到货后发现是40，呵呵，本来想更换，考虑到邮费问题，还是算了，想想其实也没什么，相对较较稠的机油能对发动机提供更好的保护性，保保更健康，冬天热车时间长点就长点呗，能为下一位车主服务是我的光荣。
关于机油的问题，大家可以看看孔明兄以及三大纪律兄的讨论http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=13218197&extra=&showthread=&page=1，这里有非常详尽的机油资料，对于选择适合自己的机油有很好的帮助，在此拜过二位TX。

大S换一次机油要4.3L，所以一下买5瓶；或许很多TX会问，那多出来的怎么办呢？食之无味，弃之可惜啊。。。。
我的打算是先倒个0.2L-0.3L冲冲发动机里的剩余机油，而后多出来的就用密封袋保存，跑到5K公里换机油滤芯时，再把剩余的倒进去，维持总量4.3L的水平，这样既环保又可以省下因为换机油买什么引擎清洁剂之类的钱。
而在机滤的选择上，本来打算买宝孚或者KN的，长效性好啊，后来看霍利威尔和曼牌又没货，所以最后还是选择了所谓意大利货的上海索菲玛，30元/每只。

为什么不选择KN呢，一个KN要120个大洋，能跑一W公里，我买两个索菲玛每5k公里换一次，总价也不过是60元，省下50%啊！而且我总感觉这东西真正用起来效果应该不会有太明显的不同吧？就是这两个机滤不知道大S能否适用，因为我看到上面写的适用车型是本田雅阁、飞度、奥德赛等，望有知道内情的TX告知一声，我好提前换。
继续~~~

好了终于到风格了，我等年轻人，对飙车没兴趣，但又希望自己的车子能跑得更快，上涡轮加氮气等重改装又没这个闲钱，连买条FGK的尾喉也还在纠结中，所以只能在进气方面下点功夫，上KN69等神物，又不得不面对弃保问题，而且清洁也相对麻烦，唯有来个KN风格，还是比较适合我，最重要的原因是，买一个KN风格，可以终身免换啊，你想在4S换一次空气滤清（那层薄纸）加工时都要百来个大洋，一个KN才460元，加上护理液也不过600个大洋，每5000公里的时候拆出来清洗一下就骗自己说换了个新风格，呵呵
看图：

盒子包装其实很不好，甚至是用烂盒子来形容也不过份，搞到我拿出来的第一反应，是糟糕，不会是假的吧？？

拆开后的样子，这个貌似和坛子里的某位同学的有点不一样，不知道能否适用，也望知道情况的TX告知一声

继续````

对着大灯看看，很梳，近看，甚至能看到大灯的样子，这个和我旧车的那个真的是有不少差别，真希望别要是假货