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不可复制的奇迹 Cayenne百万豪车的王者

  纠错  2011/12/20 23:58:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

再一次改变世界,虽然不是汽车但是这个是饥渴销售的源头,促使汽车销售最大改变的始作俑者!它的出现并没有真正意义改变世界,却大大增加了所有追求高端车人的难度。它是潮流不可复制的奇迹!

 (排名仅限目前市场状况,车型的更新换代不列入考虑范围)

NO1。保时捷卡宴

他是保时捷的翻身之作。3.0T!他不是历史上第一款加价车却是第一款历史上加价后还要等这么久的车,比起路虎的炒作,保时捷更加疯狂。他有可能是保时捷扮演蛇吞象的奇迹(早期收购大众的传闻)重要角色,也有可能是历史上最经典的SUV。

3.0T的世界十佳发动机,333的马力打造巅峰之最。豪华配件营造舒适内饰,百万SUV首选之作!虽然断货但也正好证明了保时捷的诚信足够打动中国的车友们?如果说性价比的话,最高的我选保时捷!

 犀利点评:

保时捷的性价比在于他的灵动配置,他那89.3W的基础上搭配上10来万的配置,几乎血洗车坛所有SUV!如果调到105W的配置基价,那么他就像它那马力数一样,杀杀杀!兼容舒适豪华运动操控于一身的不二之选

NO2。宝马X5

他是SUV历史上最成功的车型,没有之一!或许若干年以后他会成为之一,但是目前来说他是最成功的。百万街车的代表级人物。宝马的动力操控将这个庞然大物彻底改变成一只轻巧的兔子。但是随着时间的推迟,他慢了,他变了,他不在舒适了。座椅是他最致命的硬伤,就像我这样的宝马控也慢慢的不在欣赏他内在不舒适!老慢的他将面临新一辈的挑战,让我们尽情期待X5的大改款吧

犀利点评:

X5虽老,但是宝马的心却不会老,操控至上的宝马是否应该想想提供下舒适的座椅了。寒酸的座椅让X5颜面尽失,无法调控的空气悬挂也让很多年轻人对它越行越远,年轻的心,宝马应该在下一代X5身上发挥出最强大的拳头级作品!

NO3.奔驰ML

把他放第三位并不是因为现在,而是因为历史。历史证明他很成功,但历史同样证明他已经老到不能再老了。3.5L 272马力 V6 发动机,这样的技术已经使得他根本没有性价比可言,奔驰的再尊贵也无法面对淘汰的边缘。内饰的陈旧让他暗淡无光,是该和你说再见的时候了,我亲爱的大本!

犀利点评:

坐奔驰开宝马的时候已经越来越远了,奔驰似乎还一味的追求舒适,这不是舍弃动力的最好的理由!虽然车速的快慢决定于开车人的心是否比车凶,但是百米加速,及数据显示,奔驰你该退出历史舞台了。你那昂贵的价格也该落幕了!

NO4。宝马X6

他是宝马历史上最成功的怪物,他使X5汗颜使卡宴发抖使ML望尘莫及,他本应该排行第一,但因为他的另类使得他屈之第四。他的历史地位并不是很高,但它让所有人都眼前一亮,奥迪开始效仿,大众开始效仿,就连奔驰也开始效仿,X6是SUV和跑车和人们开得最大的玩笑,源源不断的动力,堪称经典的造型,霸气的气质让他无畏一切效仿者的挑战!

犀利点评:

它是让我最头疼的车,我曾经不把它当做一辆车,它更多的是一种精神,它意味着宝马的创新和一切为了跑得更快的精神!注定是小众车的它,并不是每个买得起人的第一选择,选择它需要钱,但是更需要的是勇气和接受!

如果把空气悬挂改成手动调整,那么X6将是个完美到不能再完美的作用,尽管选择它的依然还是那些人!

NO5。奥迪Q7

他曾经很风光,他现在也很辉煌。他的恶心在于那一层不变的内饰,那过于奥迪的造型那另人厌恶的高低功率之分。他曾经让X5暗淡失色,让ML觉得寒酸,不过历史也正在告诉他,亲爱的,你该改款了!你该减肥了!你该让世界知道你还可以变个身!其实奥迪最该改变的是4S的态度!

犀利点评:

奥迪的成功在于并不是奥迪官方所说的什么精神,而是他们的新入为主为他们开辟中国市场打下坚实的基础,在过去的年代奥迪并没有极力推荐A8,因为奥迪根本斗不过奔驰S,所以A6成为奥迪打开市场的第一块敲门砖,Q7和A4的到来让奥迪开始年轻化,随着奥迪的战略布局,Q7成为争夺高端市场最重要的棋子,Q7的成功不是奥迪的成功,是时代的变迁所造成的,是SUV的成功,在日后Q7的销售将面对很多挑战,庞大的身躯慢慢的让人觉得厌倦,年轻的它慢慢变老。降价已经是必然的选择,因为它不是保时捷!

NO6.路虎览胜

5.0  375马力 V8 6速变速箱  百里油耗超过20个!是目前市场上最多见的油老虎,这一连串的数字智能说明他落后,英国血统,印度老板!曾经风靡一时,加价成性,但也不得不像现实低头,虽然依然加价,虽然依然精典,但是在大多高端SUV面前,他仅剩下的只是个名牌面子,越野性能?你们用吗?至少相信他有,但我也没时间用.

犀利点评:

典型的高端古董车,炒作之后风靡一时,但上了天的车还必须要在地上开,霸气的外表,豪华的内饰,高高在上的价格,别说是懂车人的选择,因为至少我不会花将军200W买一个印度制造的古董车来当座椅!

NO7.大众途锐

2013年4月8日

用激情诠释生活 提保时捷Cayenne Turbo
     可能对于我来说,车不仅仅是交通工具,也基本成为了诠释我生命交点的符号。真正意义上的第一辆豪华车是小时候父亲做生意开的老款宝马5系(曾经在7系的帖子中提到过哦!),慢慢的从大众、奥迪、蹦到了去年购买的宝马7系。当时刚刚和老婆认识,从相识到相恋,一直到现在有了宝贝女儿小小肉又购买了卡宴,每次一个新的角色都有自己的爱车见证,我觉得这是很幸福的哦!要是老婆和宝贝女儿是我老大老二的话,那么我的几辆爱车绝对是小三了哈哈。 废话不多说啦,简单叙述一下自己的选车和用车经历: 一、选车。年前,...查看全文>> 更多相关>>
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