京都第一辆 2012款智跑2.0L两驱版提车

为什么说是北京第一台呢？上周三提车，今天去验车上牌，车管所告知说这型号系统里没备案，你这是第一台，等等再来吧。看来买手动的少，买手动高配的更少！

对油耗基本满意，对仪表台设计更满意，只不过2012款加上去的亮边基本没啥效果。

6MT，2012款升级的核心就在这了。所以才咬牙坚持等12款，否则早就下手了。

刚提车的时候挡位很清晰，过两天就有点涩了，说明书上说这是新车都有的阻滞感。动力不错，提速比较快，但我想主要不在发动机和6MT的配合，而是车身自重较低。轻点下油门， 然后挂入空挡，车子滑行的距离很长，很长！最轻的是方向盘，助力太给力了，可能我还没从以前的车上过渡过来，打方向总是过度

连接iPad，效果不错，就是线有点短，接iPhone或iPod比较合适。

看看iPad上是啥？

CD音响设计得非常棒，以致于我根本不理会4S店赠送的导航！本人自己就是活地图，也不需要导航。

从屁股开始吧，本人对智跑的钟情就是从这屁股开始的。那还是一年前，在西单大悦城被一台黑色的屁股迷住的。

说实话，前脸稍逊！不多说了。

还是屁股有型！