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浅谈细节及观点 凯迪拉克SRX 3.0L详解

  纠错  2011/12/27 12:56:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

凯迪拉克SRX2011豪华版,于2011年4月份成功升级成大老婆,这里首先不得不提下小老婆--锐志,勤勤恳恳服务了3个年头,没出过任何毛病和事故;加速,油耗,人车合一的感觉,在一次紧急关头瞬间制动,转向,甩尾,伴随着VSC,ABS的报警声从对向车身插身飞过,一直警示着我;人生的第一辆车选择它,无怨无悔!   

   步入正题,从有换车的念头到选车,购车,耗时半年多时间,目标价格:50W左右,类型:城市SUV;主要在奥迪Q5,凯迪拉克SRX里选择,奔驰GLK也关注过一段时间;先说说奥迪,2.0TSI 舒适型2011年2月份,武汉地区,也就是2011年春节前前,加价9W现车(可以创全国之最了吧);2011年4月份,加价5-6W,加上销售的傲慢态度,扭头转向旁边的凯迪拉克4S店,由于之前也对SRX有过详细的了解和长时间的关注,立马定了SRX豪华版,当然不差钱的可以直接上旗舰。坛里对小凯的优缺点介绍的很详细了,这里就简单描述下自己的切身感受:

 一,异响:左空调出风口处异响,泊油路面没异响,水泥路面和颠簸路面则一直异响伴随,感觉就像模具的公差没把控好一样的感觉,应该属装配质量问题。

      大概后座异响,因为一直自己开车,这个要自己在后座仔细听才可以确定异响位置,有凯友说调整后座角度可以决绝,有时间试试。

二,仪表盘处有钟表滴答滴答声,这个问题提车就有了,后发现只要开了空调就好了,之前看到有坛友有解决方法。

三,碎石路,刹车问题,一次去神龙架国道上,车上成人4人,车速以60左右过碎石路,刹车明显吃力,用力踩制动也没见速度下来多少,这个,需要预留充足刹车距离。

四,盘山公路时发现刹车有啸叫声,平时在市区从来没开过窗,没注意,无法排除是否是刹车片发热所至啸叫。

五,前接近角太低,仅仅适合市区,偶尔泥泞路面,坑洼处尽量避免,本人在野外已深刻领教到什么叫城市SUV了,稀烂的路已托底N次了,还好没伤及胫骨。

六,雨刮太稀烂,没用几下就刮不干净了,响声也大,(非个人保养问题)我的锐志用了3年都比这个要干净百倍,淘宝上买的新雨刮暂时还未换。

七,高速车身还是比较稳的,风噪胎噪控制的与车价成正比,发动机噪音比较大,也算不上缺点。

  说了这么多,该上图了吧

接着就上内饰夜景吧:

2010年8月31日

耀眼夺目!凯迪拉克SRX——内外实拍图
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