优惠三万元 2011款雅阁2.4 EX提车详解

本人86年的，今年25岁，本来大家都说这个年龄不适合开雅阁那么稳重的车，
对于一个25岁的毛头小伙来说，睿翼、新帕萨特、CC、或是别克新君威或许更加适合我，但是最后还是选择
了雅阁，源于它优惠的力度，以及百万的保有量，借用葛优大哥说的一句话，我相信群众！那么就简单的
介绍一下我选车的经过吧。
 锐翼轿跑：这车单从外形上来说，非常的喜欢，跑车的造型、流线的车身，拉风的尾翼，对与一个80后的
年轻人开着是非常适合的，但是朋友有一辆，再加上买后老爸偶尔也要开一下，所以买了我开着倒是不错，
他五十对岁的人开着就有点不合适了，所以只有PASS了。
 新帕萨特、新迈腾：不可否认绝对是两部好车，无论是从动感的外形，或是内在的操控上，新帕和新迈相比
老款都有了质的提升，但是车的后期保养、维修方面，涡轮增压还是要比自然吸气高的多，而且吃的粮都要细一些，考虑的后期养车的成本，以及坚挺的价格和4S店一副不愁卖的表情，直接让我PASS掉。
凯美瑞：太中规中距了，如果我35岁以上我可能会买的，现在买了走到哪人家都会认为我是哪个领导的司机。
天籁：它那个塌屁股我实在是HOLD不住。
别克新君威：我有一朋友买的这车，经常在我面前说油耗受不了，可能他有些夸张，但是确实把我吓到了。
CC ：外形没的说，价位有点超预算了，而且没有任何优惠还要加装饰，再加上CC为了追求轿跑的外观流线，牺牲
了后排的空间，所以也就PASS了。
所以看到最后也就只剩下雅阁了，说实话很早就了解过8代雅阁，08年雅阁才出来的时候叔叔的公司就买了一辆，
这车从外形上来说非常大气，内饰也造的比较细腻，最重要的就是它的空间，将近5米的车身让后排非常宽敞。而且这车自从08年买回来到现在已经跑了6万公里了，除了正常保养和补轮胎进过修理厂，其它几乎没有什么让人头疼的小毛病。所以质量还是让人信得过。于是就直接杀去4S店，雅阁的优惠力度还算比较大，我看的是2.4EX 那款，标价22.98万，4S店最高优惠2.8万，，经过软磨硬泡最终以优惠三万的价格成交，也就是19.98万元，送车膜、脚垫、坐垫、两年四万公里保养。10月25日成交的，到今天已经刚好两个月，跑了不到1200公里，用得还算是比较少的，主要是平常上下班用。目前还没发现什么特别明显的毛病。下面是爱车的一些照片，用苹果4照的效果一般，凑合看一下。

牌照下面的装饰在淘宝上买的，85元。

45度角。

修长的车身。